Cómo cambiar un radiador en un Mercedes 190E
Con el tiempo el radiador en el Mercedes 190E se degrada debido a la acumulación de escombros, la escala y el desgaste general. El radiador puede llegar a fallar y su sustitución será la única opción. La compra del radiador de una tienda de alimentación de la automoción y la instalación usted mismo es más barato que tomar el Mercedes a un taller de reparación de radiadores para que la reponga. Al hacer el trabajo usted mismo, también puede asegurarse de que se hace correctamente - y en el tiempo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- Destornillador
- conjunto de accionamiento de trinquete 1/2 pulgadas
- Alicates
- radiador de reemplazo
- 1 inferior abrazadera de la manguera de radiador
- 1 abrazadera de la manguera superior del radiador (opcional)
- 1 desbordamiento abrazadera de la manguera de radiador (opcional)
- 2 galones de líquido del radiador
- 2 litros de agua destilada
Extracción del radiador
Video: Cómo cambiar la correa acanalada,el rodillo tensor,un atenuador de vibraciones en MERCEDES-BENZ W201
Drenar el líquido del radiador del radiador. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga situado en la parte inferior izquierda del radiador. Abrir la llave de purga para drenar el líquido. Cerrar el grifo cuando haya terminado.
Quitar los tornillos de 8 mm que sujetan la cubierta del radiador sobre el soporte superior del radiador. Hay cuatro pernos en total. Levante la cubierta fuera del radiador.
Retire la manguera inferior del radiador desde el tubo de entrada de agua. Presione las dos lengüetas metálicas de la manguera del radiador sujetar junto con un par de alicates. Con presión liberada en la manguera, tire de la manguera del tubo de entrada. Se espera algo de líquido del radiador para drenar fuera de la manguera.
Retire la manguera de radiador superior del tubo de entrada superior en la misma manera que la manguera inferior. Una vez más, algo de líquido puede drenar de la manguera cuando se retiran.
Busque la manguera de desbordamiento del radiador en el lado del radiador. Se conecta la manguera del radiador y el depósito de desbordamiento. Retire la abrazadera que sujeta la manguera del radiador.
Retirar los pernos 10 mm que sujetan el radiador a la viga de soporte inferior del radiador. Hay un tornillo en cada una de las esquinas inferiores. Retirar los pernos 10 mm que sujetan el radiador a la viga de soporte superior del radiador. Una vez más, hay un tornillo para cada esquina.
Levante hacia arriba en el radiador para sacarlo de la bahía del motor. Tenga cuidado con el ventilador del radiador. Podría enganchar las aletas de aluminio del radiador y provocar daños.
Instalación del radiador
Coloque el nuevo radiador en el compartimiento del motor con los orificios de entrada que se enfrenta el motor. Asegurar el radiador a las vigas de soporte del radiador superior e inferior con los viejos pernos de 10 mm. Si los tornillos de edad están fuertemente corroídos, utilizar tornillos nuevos.
Conectar la manguera de desbordamiento de nuevo a la entrada del radiador desbordamiento en el radiador y asegurar la manguera con la abrazadera de la manguera. Si la abrazadera de la manguera está fuertemente corroídos, utilice una nueva abrazadera de la manguera.
Deslizar la manguera del radiador superior sobre el tubo de entrada y fijarlo con la abrazadera de la manguera del radiador. Si la abrazadera de la manguera está fuertemente corroídos, utilice una nueva abrazadera de la manguera.
Video: Desmontar radiador
Deslizar la manguera inferior del radiador en el tubo de entrada de agua y fijarlo con una nueva abrazadera de la manguera del radiador. No utilice la pinza de edad, debido a que la pinza normalmente está expuesta a los desechos del camino, sal y agua.
Compruebe la llave de purga para asegurarse de que está cerrada. Gire hacia la derecha para cerrarla.
Quitar el tapón de llenado del radiador y llenarlo con una mezcla 50/50 de líquido del radiador y agua destilada.
Hacer funcionar el motor durante cinco minutos con el radiador Cap de eliminar cualquier aire de las líneas. Durante este proceso, es normal que el nivel de líquido del radiador a bajar. Pare el motor y añadir más líquido del radiador y agua destilada en el radiador. Mantener la mezcla 50/50. Coloque la tapa del radiador de nuevo en el radiador.
Instalar la cubierta del radiador con los pernos de 8 mm que se han eliminado previamente.