Cómo cambiar el radiador en una ciudad de 3.8L y País
El 3.8L ciudad y el país van utiliza un radiador con un enfriador de la transmisión en el lado del radiador. El radiador en este vehículo está construido de plástico y se sabe que tiene más problemas con fugas que su contraparte más viejo, el radiador metal. Las fugas más comunes están tomando medidas en el tanque de plástico y las fugas menos comunes se originan en la zona núcleo, donde el núcleo está engarzado al tanque.
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- Alicates
- trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ¼ de pulgada
- destornillador común
- Juego de llaves
Drenar el radiador abriendo el grifo en la parte inferior con los alicates para iniciar el tornillo. Retire las mangueras del radiador superior e inferior, con un destornillador para aflojar las abrazaderas.
Retire la manguera del radiador desbordamiento tirando de ella. Soltar y retirar las dos líneas enfriador de la transmisión, utilizando una llave. Permitir que las líneas de la transmisión más frías para drenan en la bandeja de drenaje con el anticongelante.
Desconectar el conector eléctrico en el ventilador del radiador. Quitar los tornillos en el ventilador del radiador, utilizando un cubo de 10 mm y el trinquete. Levante el radiador fuera del compartimiento del motor. Quitar los tornillos en la parte superior y parte inferior del radiador, utilizando el zócalo y el trinquete apropiado. Levante el radiador fuera del compartimiento del motor.
Reemplazar el radiador en el orden inverso de la extracción.