Cómo quitar un radiador Desde una Windstar 2001
El radiador en un Ford Windstar 2001 enfría el fluido motor que enfría el bloque del motor. Si el radiador se daña o se corroe desde dentro hacia fuera, se puede desarrollar una fuga. Esto dará lugar a una pérdida de refrigerante, lo que finalmente hará que el motor de la camioneta se sobrecaliente. Antes de ello, si se observa una fuga en el radiador, es necesario sustituirlo por uno nuevo, comenzando con la eliminación de la vieja radiador. El trabajo que debe tomar alrededor de una hora para hacerlo.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave de extremo abierto
- Bandeja de drenaje
- 3 / trinquete 8 pulgadas, la extensión y juego de tubos
- Destornillador de cabeza plana
- destornillador Phillips
Video: 2002 FORD WINDSTAR
Aparcar el Windstar y dejar enfriar durante unas horas para que el refrigerante puede llegar a una temperatura segura. Coloque una bandeja de drenaje debajo del lado del conductor del radiador. Abrir la llave de purga en la parte inferior del radiador en el lado del conductor, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vaciar el líquido refrigerante en la sartén.
Pop el capó. Retire los pasadores de todo el apertura de la parrilla con las manos. Desconecte el mazo de cables del ventilador de refrigeración con las manos. Desmontar el ventilador de refrigeración del radiador con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Extraiga el ventilador del compartimiento del motor.
Retire las abrazaderas de las mangueras del radiador superior e inferior con el destornillador de punta plana. Tire de las mangueras del radiador fuera con las manos. Quitar los clips que sujetan los faros en lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Retire las señales de giro del soporte de núcleo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, tirar de las señales de giro y los faros a un lado.
Video: Replacing the radiator in my Ford van
Abrir el cerrojo de los pernos de soporte del panel de abertura de la rejilla con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Separar la parrilla del radiador soportes del panel de abertura con el trinquete y tire de ella a un lado. Desmontar el soporte de pestillo de la cubierta con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y tire de ella a un lado.
Video: Cambio completo del ANTICONGELANTE del motor y limpieza del sistema
Desmontar el radiador desde el soporte de núcleo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Separar los tornillos de sujeción en la apertura de la parrilla, con el destornillador Phillips. Desmontar el condensador del aire acondicionado desde el soporte de núcleo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Levantarla hacia arriba y fuera del soporte del núcleo a medida que empuja hacia abajo al mismo tiempo en el radiador para liberar los enganches de sujeción del radiador a la base del soporte del núcleo. Levantar el radiador hacia arriba y fuera del soporte del núcleo y lejos del vehículo.