Cómo solucionar un VDO
VDO produce una amplia variedad de componentes de automoción del mercado de accesorios, que van desde medidores y sensores para sopladores HVAC y sistemas de control del ventilador. La mayoría de los consumidores estarán más familiarizados con piezas que el usuario de VDO, tales como sus medidores, los remitentes y los sensores. Si ha instalado componentes VDO el usuario pueda reparar en su automóvil, entonces usted está más que calificado para solucionar las averías o fallos en sus sistemas de VDO.
Contenido
Cosas que necesitará
- multímetro
Video: COMO CALIBRAR Y PARA QUE SIRVE LA VÁLVULA IAC
Probar su indicador de VDO por convertir su coche en y la comprobación de lecturas precisas. El sensor de presión debe ser de al cero, y la mano de combustible debe ser representativa de la cantidad de combustible en su tanque.
Video: Cómo calibrar bien un cuentakilómetros de bicicleta
Desconecte el cable del remitente VDO de la galga. Todos los indicadores deben moverse a sus posiciones máximas. Apagar el coche y sustituir el cable entre el medidor y el remitente. Si experimenta cualquier otro resultado, es probable que tenga que ser reemplazado su indicador.
Recalibrar el velocímetro VDO si el indicador está apagado. Presione el botón frontal del velocímetro hasta el dispositivo muestra "AutoCL." A continuación, subir a un marcador de la milla. Presione el botón frontal de nuevo. "Inicio" debe aparecer en la pantalla. Conducir al siguiente marcador de la milla. Presione el botón del velocímetro para terminar la calibración.
Video: Volkswagen Sedan vocho: Limpieza de la váuvlua IAC/Ralenti/Estabilizadora
Probar emisor de la VDO de culpa. Desconectar los cables de los remitentes. Toque par de cables negativos y positivos con los cables positivo y negativo de un multímetro de cada remitente. Conmutar el multímetro en ohmios. Si la salida de ohmios de un emisor está apagado, entonces tendrá que ser sustituido al remitente.
Observe el indicador de combustible. Si el indicador de combustible informa del nivel de combustible de su automóvil a la inversa, entonces tendrá que reorientar el emisor de combustible en el tanque de combustible. Girar el emisor de combustible 180 grados, de modo que el brazo de combustible del dispositivo se enfrenta a la dirección opuesta e informa del nivel de combustible correcta.