Cómo ajustar un carburador ATV
Cada carburador ATV es diferente. Las únicas cosas que son los mismos en cada carburador ATV son el tornillo y de chorro de pasadores de ajuste de válvula de aire alrededor del marco del carburador. Los pasadores de chorro alrededor del marco permiten que el aire y el gas se mezclen en motores de cuatro tiempos, y aire, gas y aceite en motores de dos tiempos. El manual de instrucciones incluirá las especificaciones de tensión para los chorros de su carburador y la válvula de aire. Utilice esta tabla para ajustar adecuadamente la válvula de aire y los pasadores de chorro para su tipo de conducción.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
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Apague el motor si el motor está en marcha y permitir que el motor se enfríe por completo antes de continuar, para evitar quemaduras. Localizar los pasadores de chorro y el tornillo de ajuste de la válvula de aire. Los chorros están a la vista alrededor del marco del carburador y se ven como pequeños alfileres de oro. El tornillo de ajuste de aire estará en el lado inferior derecho o izquierdo del carburador.
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Abrir el manual del propietario y localizar la tabla de ajuste de surtidor de carburador. Debe tener el manual del usuario con la tabla porque se deberá adaptar el carburador a la altitud de su ubicación. El motor sólo funcionará correctamente si los chorros se ajustan a la entrada correcta.
Apretar los pernos de chorro con el destornillador hasta que toquen el marco del carburador. No apriete demasiado los pasadores de chorro. Desenroscar el pasador lentamente de acuerdo a la cantidad de giro especificado en el manual del propietario. Ajustar la válvula de aire de tornillo de la misma manera.
Consejos & advertencias
- Cuanto mayor sea la altitud, la mayor cantidad de aire que se solicitado- los pasadores deben estar sueltos. Cuanto menor sea la altitud, menos aire que se solicitado- el chorro puede ser más fuerte.