Especificaciones de los combustibles para el HD Chevrolet Silverado 2566 Vortec 8100
motor Vortec 8100 de General Motors tiene varias aplicaciones en las industrias automotriz y marinos, incluyendo el Chevy Silverado. Se utiliza un árbol de levas con rodillos hidráulicos de elevación diseñado para alto par y uso severo-deber a bajas velocidades, lo que le permite alcanzar el par de salida diesel-como cuando se opera en la gasolina.
emisiones
El 8100 utiliza un convertidor catalítico de tres vías, que utiliza un núcleo de panal de cerámica para controlar los tres grupos de emisiones reguladas: óxido de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos. Se utiliza la recirculación de gases de escape para redirigir el óxido de nitrógeno de nuevo en los cilindros del motor y una válvula positiva del cárter para barrer los gases de combustión del cárter. También cuenta con un sistema de control de evaporación que atrapa las emisiones de gas del tanque.
Suministro de combustible y Consumo
El Vortec utiliza un sistema de inyección secuencial de combustible, que utiliza inyectores que activan en tándem con la apertura de la válvula de admisión. Un 2001 Silverado HD con un Vortec 8100 tiene un consumo combinado de 10 millas por galón, y GM recomienda el uso de gasolina de 87 octanos.
Otra información
Las cabezas de cilindro se han replicado de manera uniforme puertos de admisión que ayudan en la distribución uniforme de combustible, y un sistema de bobina de encendido-near-tapón contribuye a la economía de combustible. Que venían de serie con un módulo de cuarta generación GM electrónica de control (MEFI-IV) para regular el suministro de combustible y controlar el tiempo de encendido, pero General Motors también ofreció la quinta generación MEFI-V como parte de un kit opcional.