7.4 Especificaciones del motor Vortec
El motor de 7,4 litros es conocida como la de General Motors 7400, que era un motor Vortec-señalado construido a partir de 1996 hasta 2001 como un motor de camión. tecnología Vortec se introdujo por primera vez por GM en 1986 en un V-6, el motor de 4,3 litros llama el 4300. La palabra "Vortec" viene de la palabra vórtice. La idea era crear un motor de bajo consumo de combustible que incorpora un sistema de combustión aire-combustible que en última instancia aumenta caballos de fuerza. GM volvió a estilo del motor de bloque grande, con el tamaño de 454 pulgadas cúbicas, en busca de poder.
Contenido
- El 454 y el 7400
- Video: tiempo de encendido, camionetas chevrolet
- Video: motor chevrolet v8 animacion 3d.
- 7400 vortec estadísticas
- Video: consumo gasolina motor v8 360
- Aplicaciones
El 454 y el 7400
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La era del coche del músculo se había ido cuando se desarrolló la serie 7400. El Vortec 7400 se basa en la versión 1995 de la 7,4 litros Chevy 454 pulgadas cúbicas V8 de bloque grande que era clasificado en 230 caballos de fuerza. La versión Vortec mayor potencia por 60 caballos de fuerza para la línea de GM de camiones. El 7400 se refiere al tamaño del motor en centímetros cúbicos y esto se traduce fácilmente en 7,4 litros. Esta serie motor funcionó desde 1996 hasta 2001 en Chevy y GMC línea de servicio pesado de camiones como el Chevy y GMC Suburban. La serie 7400 se retiró en 2001.
7400 Vortec Estadísticas
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El motor V-8 GM 7400 Vortec tiene pulgadas 454-cúbicos y era clasificado en 290 caballos de fuerza a 4000 rpm. Tenía 410 torque a 3.200 rpm. El motor tiene un diámetro por carrera de 4,24 pulgadas x 3,99 pulgadas. El tren de válvulas tiene una válvula, OHV, la configuración de arriba con dos válvulas por cilindro. El motor tiene inyección de combustible multi-puerto para la inducción de combustible.
aplicaciones
El 7400 reinó durante cinco años y equipadas de 26 pies de camiones U-Haul en aplicaciones comerciales y fue el sistema de propulsión principal de la línea de camiones de GM. Apareció en el Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Suburban y el Chevrolet Express. Todos los productos transgénicos en 1996 fueron aplaudidos por el público debido a la nueva línea de trenes de potencia que el aumento de potencia. El 7,4-litros, 7.400 motor de 454 pulgadas cúbicas proporcionado el mismo 290 caballos de fuerza a través del tablero para todos los productos transgénicos. Luego, en 2001, GM suspendió el 7400 y la configuración 454 en favor del último bloque grande producida, el motor pulgadas 8100 496 cúbicas nominal de 340 caballos de fuerza a 4200 rpm con 455 libras-pie de torque a 3.200 rpm.