¿Por qué es el medidor de gas en mi camión Chevy no funciona bien?
Un medidor de gas rota puede conducir a una gran frustración para los conductores. Hasta que se tome una solución, algunos conductores recurren a las conjeturas y tratar de estimar su consumo de gas en no perder de vista el número de millas conducidas desde el tanque estaba lleno última.
Contenido
- Problemas conocidos
- Causas
- Video: aguja de nivel de combustible (como funciona y tips de diagnostico)
- Video: porque la aguja de la gasolina de mi carro sube y baja
- Solución
- Video: presiones normales para el aire acondicionado (de referencia)
Problemas conocidos
El problema más común con el indicador de combustible reportado por los propietarios de camiones Chevy es un completo fracaso para registrar el nivel de combustible. El indicador de combustible se sienta en vacío, incluso después de haber acaba de llenar el tanque. Este mal funcionamiento es a menudo junto con un fallo de indicador de temperatura.
causas
Video: Aguja de nivel de combustible (como funciona y tips de diagnostico)
Video: Porque la Aguja de la Gasolina de mi Carro Sube y Baja
Con el tiempo, la gasolina corroe el sensor indicador de combustible. En algunos casos, los problemas en el sistema eléctrico, tales como un grupo interruptor de encendido o instrumento defectuoso, son los culpables. En los vehículos más nuevos equipados con un ordenador de a bordo, una lectura defectuosa puede ser a veces "despejado" y el indicador de combustible restaurado a condiciones de funcionamiento restableciendo el ordenador, lo que implica desconectar la batería durante un breve periodo de tiempo.
Solución
Video: PRESIONES normales para el Aire Acondicionado (de referencia)
Desconectar la batería durante 10 a 15 minutos. A continuación, vuelva a conectar la batería y probar el medidor de combustible. Si el indicador de combustible aún presenta errores, puede que tenga que sustituir el conjunto de sensores de combustible, el interruptor de encendido o instrumento.