Cómo arreglar una fuga en el cilindro maestro del freno
Es común que los sellos del pistón y la válvula en el interior del cilindro maestro del freno a la fuga después de años de servicio. Aún así, se puede solucionar el problema mediante la instalación de nuevos sellos, que se venden en la mayoría de tiendas de auto partes kits de la bomba de freno como de menor importancia. Esta guía es de naturaleza general y le ayudará a reemplazar los sellos en la mayoría de los cilindros maestros. Los pasos le ayudará a quitar e instalar los nuevos sellos y volver a instalar el cilindro maestro en su coche.
Contenido
Cosas que necesitará
- Ajustable wrenchTube wrenchShop ragsWrench setRatchet y el anillo socketScrewdriverSnap kit cilindro maestro pliersBrake - fluido minorBrake
Video: como reparar el ojo de buey del cilindro maestro de freno de una moto
Aparcar su coche en un lugar seguro, abrir el capó y localice el cilindro maestro. Va a encontrar la unidad en el lado trasero, el conductor del compartimiento del motor y montado sobre el cilindro servofreno - un cilindro redondeado en el servidor de seguridad, alrededor de 12 pulgadas de diámetro.
Desconectar los cables de freno desde el cilindro maestro utilizando una llave ajustable como copia de seguridad y una llave de tubo para aflojar las tuercas de línea. Esto evitará daños a las líneas de freno y frutos secos. Coloque un poco de trapos debajo del cilindro maestro para atrapar el líquido de frenos de las líneas.
Quitar los dos tornillos de fijación que sujetan el cuerpo del cilindro maestro al servofreno. Use una llave o llave de tubo.
Retire el cilindro maestro del compartimiento del motor y la puso sobre la superficie limpia de un banco de trabajo. Una vez que se quita el cilindro principal, al enchufe o cubra las aberturas de la línea de freno con trapos limpios para evitar la contaminación del sistema de freno.
Vaciar el líquido de frenos del depósito en un recipiente de plástico y retire la unidad de depósito del cilindro maestro con un destornillador. Usando pinzas para anillos de retención, retire el anillo de bloqueo asegurar los pistones del cilindro maestro de la parte trasera del montaje- a continuación, quitar el anillo de retención fijar la válvula desde el acceso superior donde se monta el depósito de líquido de freno.
Toca el conjunto de cilindro en la superficie de la mesa de trabajo para deslizar los dos pistones, sellos y conjuntos de válvula fuera del cuerpo del cilindro. En este punto, es muy importante mantener los pistones, resortes, retenedores y otros componentes internos bien organizados para que pueda volver a montar las piezas en el orden correcto. Comparación de los sellos del nuevo kit con los que está en el montaje y reemplazarlos en consecuencia. Vuelva a instalar las piezas en el cuerpo del cilindro e instalar los anillos de retención y bloqueo. Monte el depósito en el cilindro maestro y purgar el unit- ver la sección de consejos para más información.
Ajuste el cilindro maestro en su lugar en el compartimiento del motor. Iniciar las tuercas de línea de freno de mano en el cilindro maestro para evitar daños a los hilos, e instalar los dos pernos de montaje. Apretar las líneas y pernos.
Video: Cilindro Maestro de Frenos, Como Purgar!
Purgar el sistema de frenos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del coche y añadir líquido de frenos según sea necesario. Compruebe el cilindro principal para detectar fugas.
Consejos & advertencias
- Comprar el kit de la bomba de freno de su vehículo particular, antes de comenzar cualquier trabajo en el sistema de frenos para asegurar la disponibilidad. Se puede comprar un kit de bomba de freno de menor importancia en la mayoría de las piezas de automóviles stores.To purgar el sistema de frenos y el cilindro maestro y localizar los componentes en su vehículo particular, consulte el manual de servicio del vehículo. Usted puede comprar uno en la mayoría de tiendas de auto partes o consulte una de forma gratuita en la mayoría de las bibliotecas públicas.