Cómo reemplazar los balancines

Cuando escuche un sonido de tic-tac rápida que viene del motor, hay un problema con los balancines. Más a menudo que no, el sonido de tic se produce debido al bajo nivel de aceite del motor. Si marca el aceite y el sonido de tic persiste, entonces es probable que usted está teniendo un problema con uno o más de los balancines, y que necesita para reemplazar a los que están teniendo un problema. No hace falta ser muy ling para reemplazar un balancín y se puede completar el proyecto en su camino de entrada.


Cosas que necesitará

  • juego de tubos
  • Juego de llaves
  • Marcador
  • Cinta adhesiva
  • junta de cubierta de válvula
  • Raspador
  • Llave de torsión
  • Abrir el compartimento del motor del automóvil y desconecte el cable negativo de la batería. Encaje la tapa de la conjunto del filtro de aire y retire el filtro de aire. Retire las tuercas de retención con un zócalo y el trinquete y levante el ensamblaje del motor. Etiqueta de cada uno de los cables de las bujías utilizando el marcador y el enmascaramiento cinta teniendo en cuenta la ubicación correcta de cada uno.

  • Video: COMO SACAR LOS BALANCINES DE UN MOTOR 4T AKT 125,150,200 Y OTROS DE VARILLAS

    Agarre el cable de la bujía por la bota y tire de cada cable de la bujía. No tire por el alambre o dañará la misma. Retire los cables de los clips de la organización y fuera de su camino. Desenganchar los cables del acelerador desde el cuerpo del acelerador. Retire el soporte del cable de la cámara de admisión con una llave y posicionarlo fuera del camino.

  • Quitar los tornillos de la tapa de la válvula utilizando un zócalo y el trinquete. Levante la cubierta de la válvula lejos de la cabeza del cilindro. Retire las tuercas de los balancines afectadas utilizando un zócalo y el trinquete. Quitar los brazos de bolas y del eje de balancín de la culata. Retire la junta de la tapa de la válvula y descartarlo. Limpiar cualquier material sobrante con el raspador.

  • Video: CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DE LA TAPA DE BALANCINES || SBG MOTORSPORT

    Instalar los nuevos balancines y apretar las tuercas a 22 libras pie con la llave de torsión. Instalar una nueva junta de la cubierta de la válvula en la culata. Coloque la cubierta de la válvula sobre la nueva junta. Instalar los tornillos y apretarlos con el zócalo y el trinquete. Instalar el soporte del cable del acelerador a la cámara de admisión y apretar con una llave.

  • Video: como sacar balancines y arbol de levas de una moto pulsar 135

    Enganche los cables del acelerador en el cuerpo del acelerador. Conecte cada cable de la bujía en la bujía adecuada según las etiquetas que ha realizado al sacarlos. Empuje cada alambre en el arranque hasta que encaje en su lugar. Conectar los cables de bujía a los clips de organización.

  • Coloque el filtro de aire en el motor y fijarlo apretando las tuercas con una llave. Coloque el filtro de aire en la carcasa y encaje la tapa en su lugar. Conecte el cable negativo de la batería y apriete la tuerca terminal con una llave.

Artículos Relacionados