Herramientas de neumáticos de afeitar

En una carrera de coches, neumáticos juegan un papel fundamental, y el conductor con los mejores neumáticos en el día de la carrera normalmente tienen una gran oportunidad de ganar. Algunos de mantenimiento implica lo que se llama el afeitado de los neumáticos. Este es un proceso por el cual la superficie de un neumático está prevista para reducir la profundidad de la banda de rodadura.


Neumático Truer

  • El más cierto neumático se utiliza en el afeitado de neumáticos para crear nuevas bandas de rodadura. Esta máquina hace que los neumáticos viejos "cierto," como su nombre indica, la corrección de los neumáticos que no son perfectamente redondos por el afeitado de zonas irregulares. Esto reduce las vibraciones del vehículo en la carretera y también ahorra combustible. El más verdadero tiene una lámina auto-afilado y es capaz de cortar hasta nueve pulgadas en un perfil de 24 pulgadas.

RR Ejecutar la maquinilla de afeitar

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    La maquinilla de afeitar de ejecución es otro dispositivo usado en el afeitado de los neumáticos. Esta pequeña herramienta de mano contiene una cuchilla que debe ser inclinada hasta que es convexa para que coincida con el borde del neumático, después se mantuvo en esta posición durante el proceso de afeitado. Se utiliza sobre todo para eliminar protuberancias en un neumático.

Mejora la tracción

  • El proceso de afeitado se utiliza para aumentar el área de superficie del neumático que tiene contacto con la carretera, lo que mejora la tracción. Esta superficie mayor mejora la disipación del calor, lo que ayuda a prevenir la formación de ampollas y fragmentación, proporcionando una vida más larga del neumático. Afeitar el neumático reduce en gran medida la masa giratoria, que tiene tiene un gran efecto en la aceleración y el frenado. Los neumáticos son normalmente afeitado a una profundidad de 5/32 pulgadas. El proceso de afeitado se hace incluso con neumáticos nuevos.

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