La profundidad del neumático de seguridad
Mantener una actitud vigilante hacia la profundidad del dibujo de los neumáticos puede prevenir escapes, llantas planas y accidentes. Debe inspeccionar sus neumáticos con regularidad y medir las bandas de rodadura para ver si se están volviendo demasiado baja, lo que indica una necesidad de reemplazo inmediato.
Contenido
- La profundidad del dibujo
- Video: enemigos del neumatico de nuestro vehículo
- Inspección de sus llantas
- La medición de la profundidad de pisada
- Peligros de la profundidad de pisada
- Video: indicador de desgaste de neumáticos
- Consideraciones
- Video: luis moya videoconsejo de seguridad vial:cÓmo comprobar la presiÓn de los neumaticos?.
- Video: race check - neumáticos y su buen estado de conservación
la profundidad del dibujo
Video: Enemigos del neumatico de nuestro vehículo
Los neumáticos se vuelven peligrosas cuando la profundidad de la banda de rodadura alcanza un cierto punto. Un nuevo neumático tiene la profundidad del dibujo 10/32 pulgadas, y los neumáticos se convierten en calva cuando al menos una o más ranuras son 2/32 pulgadas de profundidad. "Informes de los consumidores" recomienda que comprar neumáticos nuevos si el suyo llegar a una medida de 4/32 pulgadas de profundidad.
Una más nueva cubierta de neumático tiene la profundidad de la banda correcta.
Inspección de sus llantas
Usted puede saber si sus neumáticos están recibiendo calva al observar la aparición de un conjunto de barras horizontales, una característica de seguridad incluido para su conveniencia. "Informes de los consumidores" recomienda que comprar neumáticos nuevos si el suyo llegar a una medida de 4/32 pulgadas. Es una buena idea para caminar alrededor de su vehículo al menos una vez a la semana y examinar sus neumáticos.
La medición de la profundidad de pisada
Un centavo o un medidor de la banda de rodadura profundidad se pueden utilizar para medir la banda de rodadura. El indicador que da una medida exacta y con frecuencia se utiliza por los mecánicos. Por su propia medición fácil, se puede insertar un centavo al revés, con la cabeza hacia arriba. Con neumáticos nuevos, que no verá la cabeza. Como ranuras reciben con menor desgaste, más de la cabeza va a mostrar.
Peligros de la profundidad de pisada
Video: Indicador de Desgaste de Neumáticos
Si las llantas están quedando calvo, serán más propensos a deslizarse sobre el agua en una carretera mojada. Las bandas de rodadura poco profundas permiten más agua de la carretera para permanecer bajo el neumático, lo que hace una superficie ideal para hidroplaneo. Este es también un peligro cuando se conduce en tiempo de invierno, como llantas lisas tienen menos agarre en la nieve.
consideraciones
Video: LUIS MOYA VIDEOCONSEJO DE SEGURIDAD VIAL:CÓMO COMPROBAR LA PRESIÓN DE LOS NEUMATICOS?.
Video: RACE Check - Neumáticos y su buen estado de conservación
Al inspeccionar la profundidad del dibujo, también buscan otros defectos que podrían causar problemas. Puede reducir los accidentes de baja rodadura reduciendo la velocidad y mantener el número apropiado de longitudes del coche de atrás. Esto es bueno protocolo de manejo incluso con neumáticos nuevos, pero es especialmente importante cuando se usan los neumáticos.