Cómo limpiar el sensor de flujo de masa de aire en un VW Golf
¿Ha notado el rendimiento del motor reducido o eficiencia de combustible en su VW Golf? Si es así, entonces su sensor de flujo de masa de aire puede estar obstruido o sucio. Para restaurar su VW a buenas condiciones de funcionamiento, se recomienda que sólo tiene que reemplazar el sensor MAF sucio por uno nuevo. Si desea para tratar de ahorrar algo de dinero mediante la limpieza de su sensor de corriente, aquí están los pasos para hacerlo.
Contenido
Cosas que necesitará
- limpiador de contactos ScrewdriverElectrical
Localizar la caja de aire. Debería estar en la parte superior derecha, esquina del compartimiento del motor (justo delante del asiento del conductor). Debería ver un poco vástago de plástico y metal que sobresale del tubo de flujo de aire cilíndrica - que es el sensor de flujo de masa de aire.
Video: Como Revisar Sensor Air Flow Test MAF VW Jetta Bora Avilcar
Retire el conector del cableado del sensor MAF deslizando un destornillador plano en el clip de liberación de cableado en el sensor. Si la imagen aparece, tire del cableado aparte del sensor.
Video: como limpiar sensor MAF (sensor masa aire) de ford 5 0L
Usar el destornillador para desenroscar los dos tornillos que conectan el sensor MAF al tubo de flujo de aire. Uno está situado por encima del sensor y una está debajo.
Tire suavemente el sensor MAF libre del motor.
Use un destornillador para quitar los tornillos que sujetan juntos el conjunto exterior del sensor de flujo de masa de aire VW.
Utilice el limpiador de contactos eléctricos para rociar una cantidad amplia sobre todo el interior del sensor MAF. Tenga mucho cuidado de no tocar en realidad cualquiera de los cableados internos, ya que son extremadamente sensibles.
Video: LIMPIEZA DE SENSOR MAF, cambio de filtro y limpieza de toda la entrada de aire
Deje su sensor de secar durante aproximadamente una hora.
Atornillar el conjunto exterior en el sensor MAF, y vuelva a conectar al tubo de flujo de aire y el conector de cableado.