Cómo quitar un carburador CRF250X

El CRF250X era una opción menos agresiva a cuatro tiempos de motocross CRF250R-específica de Honda, basándose en una gama más amplia de la energía que se podría utilizar a velocidades de menos-que-ritmo de carrera. Asegurarse de que el carburador de X-modelo era limpia y libre de escombros podría recorrer un largo camino hacia el rendimiento de la moto en el camino. Extracción del carburador para la limpieza regular, o la sintonía no es tan difícil como sería primera vista, pero requiere cierta familiaridad con el sistema de la carrocería y el combustible de la motocicleta.


Cosas que necesitará

  • Suciedad soporte de la bici
  • 10, 12 y 14 mm sockets
  • Llave de tubo
  • 10 y 15 llaves combinadas mm
  • destornillador Phillips
  • Llave de torsión

Extracción del carburador

  • Video: Como Limpiar Filtro de Aire de moto - motocross - enduro

    Montar la CRF250X en una moto de pie para levantar las dos ruedas fuera de la tierra. Deje que el motor se enfríe durante un mínimo de 30 minutos. Los gases de escape y el motor debe estar frío al tacto antes de continuar.

  • Retirar los pernos que fijan las cubiertas laterales de plástico, que se encuentra debajo del asiento, a marco de la motocicleta, el uso de una toma de 12 mm y una llave de tubo. Tirar de las cubiertas y el asiento de la motocicleta.

  • Aflojar el perno de la abrazadera de fijación del silenciador al tubo de escape utilizando una toma de 12 mm. Retire el perno de montaje que une la parte superior del silenciador a marco de la motocicleta utilizando una toma de 12 mm. Tire el silenciador del tubo de escape.

  • Retire las envueltas de radiador, que se encuentra en la parte delantera del depósito de combustible en ambos lados de la motocicleta, el uso de una toma de 10 mm. Gire la palanca de la válvula de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito de combustible, a la "Apagado" posición. Retire el perno desde la parte delantera del depósito de combustible utilizando una toma de 10 mm, a continuación, tirar de la banda de goma fuera de la lengüeta en la base del tanque. Levantar el depósito de combustible fuera de la motocicleta, y luego tirar de la manguera de combustible fuera de la boquilla de la válvula de combustible con unos alicates.

  • Aflojar los tornillos de la parte inferior de la sub-marco - la parte del marco que forma la cola de la motocicleta - utilizando una toma de 14 mm. Aflojar los tornillos de sub-bastidor superior. Pivote el sub-bastidor hacia arriba contra los pernos superiores hasta que tenga acceso directo al tornillo superior del amortiguador. Apretar los pernos sub-bastidor superior para mantener el sub-bastidor en una posición totalmente elevada.

  • Desatornillar el perno y la tuerca de montaje utilizando una toma de 14 mm y una llave inglesa 14 mm superior del amortiguador. Tire del amortiguador de distancia de su soporte en el bastidor.

  • Aflojar las abrazaderas que fijan el carburador a la brida de admisión del motor y el conducto de caja de aire con un destornillador Phillips. Retire la cubierta del cable del acelerador desde el lado derecho del carburador con una llave Allen de 4 mm. Aflojar las tuercas de bloqueo del cable del acelerador utilizando una llave de combinación 10 mm, a continuación, tirar del cable del acelerador termina fuera de la válvula de mariposa en el lado derecho del carburador.

  • Retire la tuerca del cable de arranque en caliente, que se encuentra en el lado izquierdo del carburador, usando una llave de combinación 12 mm. Tire del cable de arranque en caliente del carburador.

  • Desconectar el conector del sensor de posición del acelerador, que se encuentra en la parte inferior del riel de marco derecho, cerca del radiador. Empuje el conducto de caja de aire fuera de la entrada del carburador, a continuación, tirar del carburador a la derecha hasta que se puede quitar de la motocicleta.

  • Instalación del carburador

    • Empuje el carburador en la brida de admisión del motor desde el lado derecho de la motocicleta. Tire del conducto caja de aire en la entrada del carburador. Apriete las abrazaderas de conductos y de la brida, con un destornillador Phillips. Conector del sensor de posición del acelerador ruta del carburador al larguero del bastidor derecha y enchufarlo en el mazo de cables.

    • Empuje el cable de arranque en caliente en el conjunto de estrangulamiento en el lado izquierdo del carburador. Atornillar la tuerca del cable de arranque en caliente en su lugar con una llave de combinación 15 mm. Deslizar el extremo del cable del acelerador en las capturas incorporados en la válvula de mariposa en el lado derecho de la motocicleta. Instale la cubierta del cable del acelerador en el carburador con una llave Allen de 4 mm. Apretar tuercas de seguridad del cable del acelerador usando una llave de combinación 10 mm.

    • Empuje el amortiguador superior montar en el soporte integrado en el bastidor. Empuje el perno amortiguador a través del soporte y el soporte superior, a continuación, atornillar la tuerca amortiguador en su lugar con la mano. Apretar la tuerca y el perno a 32 libras-pie con una llave dinamométrica.

    • Video: carburetor removal on a 05 crf450r

      Aflojar los tornillos de sub-bastidor superior, utilizando una toma de 14 mm. Pivotar el bastidor auxiliar hacia abajo hasta los montajes sub-bastidor inferior están alineadas con las pestañas integradas en el marco de la motocicleta. Tornillo de los pernos de sub-bastidor inferior en su lugar, utilizando una toma de 14 mm. Apretar los pernos superiores a 29 libras-pie y los pernos inferiores a 36 libras-pie.

    • Vuelva a instalar el depósito de combustible en la motocicleta utilizando una toma de 10 mm. Tire de la banda de goma sobre la pestaña en la base del tanque de combustible. Empuje la manguera de combustible en la boquilla de la válvula de combustible. Vuelva a instalar las envueltas de radiador usando una llave de 10 mm.

    • Video: How-To: 4 Stroke MX Fuel Screw Adjustment YZF CRF KXF RMZ FCR Part 1 of 2

      Empuje el silenciador sobre el tubo de escape. Atornillar el perno de montaje del silenciador en su sitio utilizando una toma de 12 mm. Apretar el tornillo a 19 libras-pie. Apretar la abrazadera de tubo de escape perno a 15 libras-pie

    • Vuelva a instalar el asiento y el lado cubre el uso de una toma de 12 mm.

    Consejos & advertencias

    • El carburador emitirá vapores de combustible inflamables. No fumar o trabajar cerca de una llama abierta al desmontar o instalar el carburador de su CRF250X.
    Artículos Relacionados