Cómo quitar un carburador desde una moto Yamaha
Realizar el mantenimiento de una motocicleta Yamaha que ha sido almacenada durante unos meses comienza con la eliminación del carburador. El polvo y los desechos pueden acumularse en los puertos del carburador y causar que el motor se atasque y el humo. Lo más importante para recordar al quitar el carburador de una moto Yamaha es el proceso de montaje. Las motocicletas tienen un notoriamente pequeña zona de trabajo y el carburador se encuentra en medio de varios cables paths- etiquetado de estos cables o tomar fotografías del proceso de desmontaje ayudará cuando se pone la moto de nuevo juntos.
Contenido
Cosas que necesitará
- llaves Allen
- LLave inglesa
- Phillips y destornilladores ranurados
- contenedor seguro Gasolina
- Pinzas de punta de aguja
- Cinta adhesiva (opcional)
- marcador permanente (opcional)
Separar los cables de la batería y retire la batería de la motocicleta Yamaha. Esta es una medida de seguridad, ya que va a trabajar en un pequeño espacio alrededor de combustible, donde una chispa de una herramienta caído puede causar un incendio.
Quitar los tornillos de los asientos y el tanque dependiendo de la marca y modelo de su Yamaha. El carburador estará situado en la parte superior de las jarras directamente debajo del depósito de asiento o de combustible.
Gire la válvula de combustible a la "apagado" posición. el combustible residual del carburador va a salir, pero esto impide que el combustible dentro del tanque se escape hacia fuera sobre la superficie de trabajo. Retire la abrazadera de la mariposa de la manguera de combustible y drene el combustible atrapado en un contenedor seguro gasolina.
Video: Cómo limpiar el carburador de tu moto
Video: Cómo lavar un carburador - Desarme y lavado (Parte 1/2) HD
Retire los tornillos Allen que sujetan el cúmulo velocímetro en su lugar. Tirar de los cables de racimo velocímetro de sus clips debajo del velocímetro. Retire la manguera de admisión y otras líneas de aire del tanque de combustible. Retire las mangueras del tanque de gasolina al carburador. Levantar el depósito y el asiento de la parte superior de la moto y mantenerlo en reserva.
Reubicar las líneas de sensores y de aire que se ejecutan en la parte superior del carburador. Mover las líneas a un lado si son lo suficientemente largo. Si las líneas son demasiado cortos para reubicar, etiquetarlos y retire el extremo de obstrucción. Tenga cuidado al retirar las mangueras o reubicación de los mismos. conexiones de alambre ondulado, líneas de combustible o líneas de aire pueden causar un mal funcionamiento.
Retire los cables del acelerador. Aflojar los cuatro tornillos Allen en la placa del carburador. Mover el carburador para romper el sello de la junta antes de levantarla. Retire los tubos de desbordamiento de la parte inferior del carburador. Levantar el carburador libre del marco y pasarla entre las jarras en el lado derecho de la moto.
Consejos & advertencias
- Torcer mangueras para evitar que se peguen para ayudar a prevenir la rotura.
- Examine las mangueras en busca de grietas o defectos antes de volver a montar.