1997 Especificaciones Honda CR125

Video: 1994 Honda CR 125

motor 125 cc del 1997 Honda CR125R era un motor de un solo cilindro que funciona con dos golpes con puerto de alimentación Honda (HPP) y se utiliza un sistema de refrigeración por líquido. Un motor de dos tiempos utiliza una carrera descendente y un movimiento ascendente con el fin de disparar una vez - la carrera descendente tirado en la mezcla de combustible y aire desde el cárter y la carrera ascendente del motor comprimido la mezcla de combustible y aire y se preparó para la encendido. El diámetro y carrera fue de 2,12 pulgadas por 2,14 pulgadas, y el motor tenía una relación de compresión de 8,8: 1. La moto también tenía un lado plano válvula de láminas 1,42 pulgadas en el cárter para el sistema de combustible y el carburador. La válvula de lámina controló la liberación de un combustible a presión y mezcla de aire en el cárter y, finalmente, a la cámara de combustión. El sistema de encendido de un dispositivo de encendido CR125R utiliza digital de estado sólido y un avance eléctrico. Se podría empezar la motocicleta con un pedal de arranque.

transmisión de relación cerrada de la Honda CR125R utilizado una cadena No. 520 en una unidad principal de engranajes y tenía cinco velocidades. La transmisión se realizó también una versión 12T / 49T. La moto tenía un embrague hidráulico, mojado con múltiples placas. Un embrague húmedo es un tipo de embrague que permite que el aceite de la transmisión para obtener entre las placas y las hace llegar pegajosa y húmeda. Corredores tuvieron que mantener pulsado el embrague para dejar correr el aceite de las placas antes de usar la bicicleta para mantener la transmisión de golpeteo.

Video: Cambio aceite caja cambios motor 2 tiempos

El chasis del CR125R tenía una altura de asiento de 37,4 pulgadas, y la moto tenía una altura libre al suelo de 13,9 pulgadas. Las ruedas delanteras y traseras utilizado frenos de un solo disco, y el freno delantero tenido pinzas de doble pistón. La distancia entre ejes total medida 56,8 pulgadas, y la moto pesaba 192,9 lbs. sin combustible. Honda utiliza partes de suspensión Kabaya en el CR125R. La suspensión trasera era una suspensión Pro-Link con una única descarga e incluyó una precarga del muelle. suspensión trasera ofrece 12,6 pulgadas de recorrido y tuvo ocho posiciones a baja velocidad y dos vueltas a alta velocidad. La suspensión delantera utiliza un tenedor invertida 1,81 pulgadas, tenía un desplazamiento de 12,2 pulgadas y provisto de compresión 20-posición. tanque de combustible del CR125R podría contener hasta dos galones.