Cómo Overdrive en una Automobile Works

La mayoría de los automóviles, especialmente los modelos más nuevos, utilizan transmisiones de sobremarcha que son pulsador accionado. Estos mecanismos de pulsador normalmente se encuentran en o cerca de los mecanismos de cambio de velocidad de transmisión, que en la mayoría de los automóviles nuevos están ubicados en el centro entre los dos asientos delanteros de vehículos automóviles. Muchos modelos de automóviles más viejos equipados con transmisión de sobremarcha tienen sus mecanismos de activación de sobremarcha situados directamente en el dial de cambio de transmisión, normalmente como una opción de equipo adicional junto con la conducción normal, parque, retroceso y velocidad más baja options.To seleccionar sobremarcha en estos modelos de automóviles más viejos , la palanca de cambio de transmisión, simplemente se deja caer en el "O" ranura en el dial de cambio de la transmisión.

Cuando el botón de activación de sobremarcha se dedica en un coche equipado con una transmisión de sobremarcha, una señal eléctrica se envía directamente a un interruptor eléctrico situado en la transmisión que se acopla con el engranaje de transmisión de sobremarcha. Cuando se activa el cambio de sobremarcha, las revoluciones del motor por minuto (RPM) se reducen, lo que se traduce en un motor más lento de revoluciones, que en última instancia produce un aumento de rendimiento de la gasolina. La velocidad de sobremarcha es un engranaje de transmisión separada. Aunque la velocidad de sobremarcha se puede conectar en cualquier régimen del motor, que es para uso a altas velocidades, velocidades que normalmente se queman más gas y se beneficiarían de la capacidad de trabajo reducida del motor proporcionado por el cambio de sobremarcha de la transmisión.

El propósito de un engranaje de transmisión de sobremarcha es para ahorrar gasolina. En los automóviles que no están equipados con una transmisión de sobremarcha, el consumo de gasolina se reduce debido a la falta de un engranaje de transmisión adicional, menor de revoluciones. Si un coche tiene una transmisión de 4 velocidades con sobremarcha no, las velocidades de autopista será conducido en la cuarta marcha. En un coche con una transmisión de 4 velocidades con sobremarcha, el coche puede ser conducido en el número de velocidad 4 y después se cambiaron a toda marcha, que es esencialmente un equipo adicional, básicamente, un quinto engranaje, un engranaje que permite que el motor gire más lento y por lo tanto ahorrar gas adicional.