Los problemas más comunes "Service Engine luz" en un Subaru

vehículos de la marca Subaru han sido impulsados ​​en Estados Unidos desde la década de 1970. El tren de tracción en todas las ruedas motrices y los motores boxer utilizados en los vehículos Subaru ofrecen a los propietarios un montón de energía y gastos de envío dentro y fuera de lo común. Al igual que con cualquier vehículo, en algún momento la luz "check engine" se enciende y se tendrá que hacer reparaciones. Hay causas comunes que desencadenan este recordatorio no tan amigable.


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Módulo de control del motor

  • El módulo de control del motor es un dispositivo electrónico que detecta emisiones de los motores que se están produciendo por el vehículo Subaru. Si hay demasiada emisiones que salen del convertidor catalítico, a continuación, el convertidor catalítico es probablemente en necesidad de reemplazo. Cabe señalar que el vehículo va a funcionar sin la converter- catalítica sin embargo, las emisiones producidas será sustancialmente mayor.

Mal control de crucero

  • El control de crucero, sobre todo en el interior de Subaru 2005, tiende a fallar prematuramente, causando la luz "check engine" a seguir y la luz "control de crucero" parpadee, según quejas de los clientes en los foros Edmunds Ayuntamiento.

Correa de distribución ha roto

  • Subaru motores son uno de los pocos motores en el mundo del automóvil que si se rompe la correa de distribución, el motor no va a ser arruinado. Sin embargo, la luz "check engine" se encenderá, y el coche va a morir dentro de unos pocos segundos de que esto ocurra. El clima frío y cinturones de edad son el principal culpable de que esto ocurra.

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