¿Cómo caliente ¿Un convertidor catalítico Get?
El convertidor catalítico es un elemento importante de un sistema de escape de un vehículo moderno. Se utiliza la acción catalítica de metales preciosos para convertir los contaminantes de combustión en los gases de origen natural, la reducción de emisiones de hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono a niveles bajos.
Contenido
- Dos parámetros importantes de diseño
- Video: senal de sensores de oxigeno cuando el catalizador tiene baja eficiencia
- Video: como saber si el catalizador de mi carro está tapado de la forma mas fácil
- Las temperaturas normales y más allá
- Temperaturas altas converter significar un problema
Dos parámetros importantes de diseño
La temperatura mínima a la que un convertidor catalítico comienza a funcionar, llamada la temperatura de encendido, es 600-700 grados F.
Video: Senal de sensores de oxigeno cuando el catalizador tiene baja eficiencia
Video: Como Saber Si El Catalizador de Mi Carro Está Tapado de la forma mas fácil
Los fabricantes de vehículos generalmente minimizar la distancia entre el motor y el convertidor catalítico. Esto reduce el tiempo necesario para que el convertidor de alcanzar la temperatura de funcionamiento, que a su vez reduce las emisiones de arranque en frío.
Las temperaturas normales y más allá
El rango ideal de los convertidores catalíticos temperatura de funcionamiento es 900-1.000 grados F, a pesar de que pueden, ya menudo lo hacen, operar por encima de este rango.
Sin embargo, cuando un convertidor opera por encima de 1.300 grados F durante períodos prolongados, catalizadores y componentes del convertidor comenzará a derretirse. El resultado es una degradación gradual y por lo general permanente en el rendimiento.
Temperaturas altas Converter significar un problema
Una temperatura convertidor puede aumentar de manera espectacular cuando un motor está funcionando mal o mal por alguna otra razón que produce una cantidad excesiva de calor y contaminantes. En tales casos, la temperatura del catalizador puede superar los 2.000 grados F. Cuando esto ocurre, el convertidor se desactiva y la eficiencia de conversión se aproxima a cero.