Ford F150 Triton problemas de encendido del motor
El motor Triton instalado en la Ford F-150 tiene informes de la experiencia de problemas de encendido. El sistema de encendido en el F-150 puede incluir la batería, cables de batería, arranque, solenoide, distribuidor y bujías con accesorios. La mayor preocupación de encendido en el motor Triton es un problema con las bujías de ser expulsados de la toma en el motor, y boletines de servicio técnico (TSB) publicados por el fabricante describen otras dificultades.
Contenido
- Spark plug eyección
- Video: si tu carro funde fusible de pcm y no enciende (ford f150 , chrysler 300)
- Enchufe de la bobina
- Video: encendido ford f150
- Video: 1998 ford v8 engine 4.6l triton start up p1060065
- Video: ruido de motor 5.4
- Problemas con la batería
Spark Plug eyección
Video: Si Tu Carro Funde Fusible De PCM Y No Enciende (ford f150 , chrysler 300)
La Ford F-150 fue objeto de una importante investigación que implica los informes de que las bujías de encendido en el motor de Triton pueden expulsar misteriosamente de los agujeros del receptáculo roscadas. De acuerdo con Fordproblems.com, Ford Motor Co. insiste el motor Triton no tiene un defecto en el diseño y la causa de los problemas de expulsión de las bujías es un torque incorrecto de la bujía. Este problema de encendido crea una situación peligrosa porque una vez que la bujía se expulsa desde el motor, los vapores de gasolina pueden escapar del cilindro de iniciar un incendio. El propietario F-150 se puede visitar el concesionario y tienen el motor Triton reparado, o comprar un kit para reparar el agujero chispa toma de corriente en el motor.
enchufe de la bobina
Video: Encendido Ford F150
Video: 1998 Ford V8 Engine 4.6L Triton start up P1060065
Video: Ruido de motor 5.4
La bobina que controla el voltaje que va a las bujías puede causar que el motor Triton en el Ford F-150 a fallar o se inicia. La bobina es parte del sistema de distribuidor, que envía voltaje en cada bujía en una base temporizada para disparar los cilindros. La bobina puede fallar cuando se ejerce demasiada tensión se acumula, provocando que se queme. Ford publicó un TSB en relación con este problema de encendido en el motor Triton. El propietario Ford F-150 debe tomar el camión a un técnico autorizado o al concesionario una vez que el motor Triton comienza a fallar a tener la bobina reemplazado antes de que el motor no se puede arrancar.
Problemas con la batería
Otra TSB que implica el motor Triton Ford F-150 se refiere a problemas de encendido causadas cuando la batería se ha drenado de la tensión. La TSB explica que un problema de cableado en el motor Triton causa algunos accesorios del motor para que permanezca encendida cuando la llave no está en el interruptor de encendido. Los accesorios drenan lentamente el voltaje de la batería, lo que evita que el motor Triton se inicie. Un arnés de cableado necesita ser reemplazado o reparado para solucionar este problema de encendido.
- Crédito de la imagen del carro rojo vista frontal imagen de fondo de metal en los diseños de patrimonio Fotolia.com