¿Cómo reducir la marcha en un coche manual
Conducir un vehículo manual le puede ahorrar dinero. vehículos manuales son a menudo menos costoso, lograr un mejor rendimiento de la gasolina y le puede proporcionar un mejor control de acelerar y frenar. Al mismo tiempo, el aprendizaje de todos los pequeños detalles acerca de los cambios de marcha puede ser intimidante. Una vez que aprenda a reducir la marcha, que está bien en su manera de extender la vida de los frenos (si se hace correctamente) y un mejor control de su aceleración.
Contenido
- Video: ¿cómo bajar marchas en una moto? - #consejosmoteros - motomoteros
- Video: como usar el embrague y las velocidades para que hagan de freno motor
- Video: aprende a conducir un coche | parte 3 - conducción
- Consejos & advertencias
Video: ¿Cómo BAJAR MARCHAS en una moto? - #ConsejosMoteros - MOTOMOTEROS
Conducir en su equipo previsto. Por ejemplo, usted puede permanecer en el cuarto de engranajes de 40 a 45 mph. Prepárese para reducir la marcha moviendo la mano derecha de la palanca de cambios.
Levantar el pie derecho completamente fuera del pedal del acelerador. empujar rápidamente su embrague con el pie izquierdo y reducir la marcha en la tercera marcha. Liberar el pie del embrague suficientemente lento que se puede sentir el aumento de los coches RPM (que suena similar a los cambios de tiempo que acelera), asegurándose de no soltar el pie del embrague demasiado rápido.
Presione su pie derecho hacia atrás en el pedal del acelerador rápidamente si usted todavía tiene poder, o al pedal del freno si le gustaría ir más despacio. Mientras que usted está involucrado el embrague para reducir la marcha, el pie no debe ser el pie del acelerador, de lo contrario son "montar el embrague," lo que provoca daños en el embrague a largo plazo. Es apropiado el uso de los frenos al mismo tiempo, si usted está tratando de reducir la velocidad.
Video: Como usar el EMBRAGUE y las velocidades para que hagan de freno motor
Continúa todavía, se necesita un cambio ascendente o descendente de nuevo. Si estás convirtiendo, en lugar de usar los frenos para reducir a la vez, presione ligeramente el pedal de freno y cambio descendente como se explicó anteriormente. Si lo hace, le permite salir de la vuelta con una mejor aceleración en lugar de con el poder lento. Se puede lograr el mayor par motor en un vehículo en 3.500 a 5.500 rpm.
Video: Aprende a CONDUCIR un COCHE | Parte 3 - Conducción
Obtener la mayor potencia para acelerar para pasar a alguien desplazando hacia abajo en altas RPM. Por ejemplo, la conducción en el cuarto de engranajes a 45 kilómetros por hora y bajar el cambio en la tercera hay que poner en alrededor de 4.000 a 4.500 RPM, donde se puede obtener una mejor aceleración que en las 2.600 RPM Probablemente se encontraba en la cuarta marcha.
Consejos & advertencias
- Siempre suelte el embrague fácilmente al reducir la marcha. Si lo hace, puede permitir que se oiga un error antes de que suceda, como tratando de subir una marcha en el quinto engranaje, pero accidentalmente bajar el cambio a la tercera. Sus RPM saltarán inmediatamente demasiado alto, y es probable que escuchar el error antes de dejar totalmente fuera del embrague.
- Empuje el embrague de nuevo y cambiar de nuevo al engranaje previsto. Empujando en su embrague pone el coche en punto muerto por un momento.
- No deje su pedal de embrague presionado mientras se desliza.
- Puede dañar el motor o la transmisión por bajar el cambio bruscamente durante revoluciones demasiado alto. Por ejemplo, si usted está manejando en la cuarta marcha a 4.500 RPM, bajar el cambio en la tercera marcha no es necesario, como pueda "línea roja," lo que significa que las RPM se acelere lo suficiente para cortar el suministro de gas al motor alta.