Cómo conducir una transmisión SMG
SMG de BMW (caja secuencial M) fue visto por primera vez en las costas de Estados Unidos en el alto rendimiento E46 M3. La transmisión SMG se desplaza con paletas de cambio similares a un coche de Fórmula Uno en el ajuste manual o como una automática convencional cuando la transmisión se coloca en el modo automático. Los propietarios no están familiarizados con SMG puede resultar ligeramente desigual cuando por primera vez en coche, pero con la familiaridad y la práctica, el uso de esta caja de cambios se convierte en un proceso fácil y satisfactoria.
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Cosas que necesitará
- BMW con caja de cambios SMG
Conduzca con suavidad. Como cualquier otra caja de cambios, si se trata de un sistema automático o manual, la transmisión SMG responde bien para suavizar entradas del acelerador y frenado. Esto es cierto si SMG está en modo manual cuando el conductor se está desplazando o simplemente se deja en el modo automático, donde la caja de cambios en sí es responsable de desplazamiento.
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Pluma del acelerador cuando el cambio ascendente. SMG puede desplazarse a través de las marchas sin despegar del acelerador, pero, al igual que una transmisión manual convencional, responde más suavemente cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador un poco justo antes de que su mano se desplaza a la siguiente marcha con el volante paletas montadas. Esto ayudará a la caja de cambios a través de los engranajes más suavemente y darle tiempo para acoplar el embrague, seleccione la siguiente marcha y luego soltar el embrague, que es la cadena de eventos que comienza la paleta.
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Reducir la marcha cuando se está frenando hasta detenerse o frenar a córner. A medida que acelera disminución, seleccione la siguiente marcha inferior, pero no cambiar tan pronto que las rpm del motor son llevados hasta alta o de repente. Idealmente, usted debe reducir la marcha para colocar el motor en el medio de la banda de potencia, en torno a 3.000 o 4.000 rpm. Si bien se puede dejar que la caja de cambios manejar los cambios hacia abajo de forma automática, bajar el cambio de la transmisión de sí mismo le mantendrá más en sintonía con lo que el coche está haciendo.
Reducir la marcha en línea recta cuando la desaceleración a córner. Trate de evitar el desplazamiento de la caja de cambios SMG en medio de una esquina, especialmente si usted está conduciendo de una manera enérgica. El cambio en las curvas tiene más de un efecto sobre la estabilidad de tu BMW que lo hace en una línea recta, por lo que se concentran en frenar y reducir la marcha y después de irse a la esquina.
Utilice el modo deportivo. SMG tiene un modo normal y un modo deportivo. El modo Sport cambia la caja de cambios de marchas más rápidamente y puede dar lugar a una experiencia de conducción más suave. El modo normal se desplaza más lento, lo que puede hacer que sea más difícil de conducir sin problemas y sin problemas. Conducir el coche con frecuencia. Una caja de cambios SMG lleva su tiempo y experiencia para familiarizarse con su comportamiento.