¿Cómo puedo Shift en un VW Van 71?

Volkswagen produjo varias variedades de furgonetas en 1971, incluyendo el carro de la estación, Campmobile, furgoneta de reparto, recogida y de doble cabina pick-up. Pero todos ellos tenían el mismo sistema para cambiar de velocidad cuando está equipado con una transmisión manual. Conducir uno de estos vehículos clásicos puede ser un montón de diversión - una vez que aprender a cambiar de marcha.


Cosas que necesitará

  • 1971 Volkswagen van equipados con una transmisión manual
  • , Área plana en la que practicar

Localización de los pedales, palanca de cambios y engranajes

  • Localizar los tres pedales. De izquierda a derecha, estos son el pedal del embrague, freno y gas. El embrague es pequeña y cuadrada, el freno es más grande, y el pedal del acelerador es el más grande.

  • Busque la palanca de cambios. Es un eje de metal largo, negro que sale de la planta a la derecha del asiento del conductor.

  • Video: Volkswagen Sedan vocho: El sistema limpia-parabrisas.

    Leer el diagrama en el cenicero (en el salpicadero directamente por encima de la palanca de cambios) para familiarizarse con la posición de cada una de las cinco marchas. Si este diagrama se ha desgastado, saber que los engranajes se organizan en un patrón en forma de H. La primera marcha es en la parte superior izquierda de la H, es la segunda marcha en línea recta desde el 1 de abajo a la izquierda, es la tercera marcha en la parte superior derecha y la cuarta velocidad es directamente hacia abajo desde la tercera en la parte inferior derecha. La marcha atrás se retira el medio de la parte izquierda de la "H", a continuación, al lado de la tercera marcha. El cambio de marchas debe estar en la primera marcha, ya que es el tren de la furgoneta se debe dejar en cuando está estacionado.

  • Con el vehículo apagado, poner su pie derecho sobre el pedal del freno y con el pie izquierdo, presione el embrague todo el camino hasta el suelo. La práctica de mover la palanca de cambios en cada una de las cuatro marchas hacia adelante. El espacio entre los engranajes es su punto muerto. Para poner la camioneta en reversa, mover la palanca de cambios en el espacio entre la primera y la tercera marcha y luego empuje hacia abajo en la parte superior de la palanca de cambios como si usted está tratando de empujar el cambio de engranaje de abajo a través del suelo. Si la transmisión es un poco pegajosa, esto podría hay que hacer fuerza. Una vez que la palanca de cambios se ha presionado hacia abajo, moverlo a la izquierda, y luego hacia abajo en la línea al lado de la tercera marcha.

Conducción

  • Con el pie derecho en el pedal de freno, utilice su pie izquierdo para empujar de nuevo el embrague todo el camino hasta el suelo. Mover la palanca de cambios en punto muerto. Girar la llave y comenzar la ignición.

  • Video: palanca de velocidades EMPI para vw fusca / escarabajo | fuscanet.com

    Mover la palanca de cambios a la primera marcha. Mueva su pie derecho para el pedal del acelerador. liberar lentamente el embrague y dar la furgoneta un poco de gas al mismo tiempo hasta que la furgoneta se está moviendo hacia adelante. Si deja que el embrague demasiado rápido, la camioneta se detendrá y debe volver al paso 1 de la sección 2.

  • Con el embrague completamente, darle la furgoneta más gas hasta que usted se está moviendo en aproximadamente 10 mph.

  • Video: gobernador de velocidad

    Deje que su pie del acelerador brevemente, presione el embrague rápidamente al suelo y mover la palanca de cambios en la segunda marcha. liberar lentamente el embrague, mientras que una vez más deprimente lentamente el pedal del acelerador.

  • Video: The Beetle Gets A Roller Pedal

    Utilice la primera marcha cuando se conduce a de 0 a 15 segundo engranaje mph- para 10 a 25 mph- tercer engranaje para 15 a 45 mph y cuarto engranaje para 30-68 mph. Cuando se desacelera, cambie a una velocidad adecuada para su velocidad.

Consejos advertencias

  • De acuerdo con el manual del usuario, se puede conducir un VW Van 1971 más económicamente a una velocidad de 10 a 20 mph en la segunda marcha, de 15 a 30 mph en tercera velocidad y de 30 a 45 mph en cuarta marcha.
  • Hacer ningún cambio a marcha atrás mientras el vehículo está en movimiento ya que esto puede dañar el vehículo.
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