Cómo solucionar un GMC 6.5 Turbo 1998
El GMC 6.5 Turbo se refiere a una línea de motores hecho por General Motors para camionetas que hicieron a partir de 1982. Estas líneas de camiones se utilizan principalmente para transportar y remolque. El motor era un V-8 Diesel. El motor turbo permitido una mayor salida de par. Esta es una forma común para los fabricantes añadir energía a un motor diesel, manteniendo los costos de producción hacia abajo. El turbo recicla los gases de escape de vuelta a través del turbocompresor y luego de vuelta en el motor para generar más potencia que normalmente sería disponible del motor. Con el tiempo, estos motores 6.5 L Turbo hechas por GM podrían fallar debido a problemas comunes y persistentes con el diseño del motor. Antes de tener su motor fijo, solucionar el problema.
Contenido
- Video: gmc/chevy no start security wire(go check out my fix vid)
- Video: replacing injection pump on 6.5td (1995)
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Controlar el cojinete principal o que sea revisada para usted. La cinta de cojinete principal es notorio para el craqueo en el motor 6.5L Turbo. Aunque los diseños nuevos de motores fabricados después de 2007 tienen una mejora de más alta aleación de níquel hierro fundido y menor rediseño bloque, el modelo del año 1998 no tenía tales mejoras. Tienen este problema atendida por un mecánico profesional con amplio conocimiento sobre el motor diesel GM.
Comprobar para ver si el motor arranca y funciona normalmente. El GMC 6.5L Turbo sufría de un fallo prematuro del cigüeñal. Usted sabrá si su cigüeñal falla debido a que su motor no funcionará. Esta es una de las principales causas de fallo de motor en estos motores particulares. El balanceador armónico que se supone que para evitar este problema no hace su trabajo muy bien y falla prematuramente en sí. Una vez que se rompe el cigüeñal, haga que su motor reparado por un reconstructor de motores profesional.
Video: GMC/CHEVY NO START SECURITY WIRE(GO CHECK OUT MY FIX VID)
Video: Replacing Injection Pump on 6.5TD (1995)
Compruebe si existen problemas relacionados con la bomba de pre-ralentí y de combustible. Si su 6.5L Turbo GMC está teniendo problemas para ejecutar sin problemas, puede ser debido a que el conductor de la bomba defectuosa instalado en este motor. El impulsor de la bomba se instala desde la fábrica en una zona de alta temperatura (el valle de admisión). El conductor puede ser reubicado por un mecánico profesional a un área de fuego suave para evitar que la bomba no falla. Sin embargo, si el conductor falla, usted tendrá que tener esto, y el sistema de combustible de control y un mantenimiento.
Consejos advertencias
- Para obtener información específica concerniente a su GMC camiones turbo 6.5L, consultar el manual de de vehículo en particular (ver Recursos).