Cómo reemplazar los rotores del Jaguar XJ6
El Jaguar XJ6 es un vehículo berlina de tamaño medio lujo vendió por primera vez en 1968. La serie XJ fue el último modelo de Jaguar diseñado por el fundador William Lyons. Los frenos de disco se introdujeron en la serie Mark II de XJ6, introducida en 1986, y se han añadido como una característica estándar para cada XJ6 desde entonces. Sustitución de los rotores del sistema de frenos de la XJ6 es similar a otros reemplazos de freno de disco y sólo debe ser realizado por una persona con conocimientos sobre mecánica del automóvil.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjuntos de ruedas
- Ascensor hidráulico
- Par de soportes del gato
- llave de trinquete 1/2 pulgadas
- toma de Lug
- destornillador
- Mazo de goma
- C-clamp
- llave Allen establecido (si es necesario)
Coloque los bloques de rueda por debajo de las ruedas opuestas del extremo del vehículo que va a ser levantada. Utilice una llave de trinquete medio-pulgada y el zócalo de tuercas para romper sueltas las orejetas en la rueda que tendrá el rotor reemplazado. Rodar el elevador hidráulico debajo del vehículo y un ascensor en un punto de la estructura. Coloque los soportes del gato debajo de los brazos de control de la rueda (o soporte del eje si la sustitución de rotores traseros) y bajar el elevador hidráulico hasta que el peso del vehículo se distribuye uniformemente entre el ascensor y los soportes del gato.
Retire las orejetas por completo de la rueda y tira de la rueda del conjunto de cubo. Coloque las lengüetas dentro de la rueda y desliza la rueda por debajo del vehículo. Utilice un destornillador plano para hacer palanca suavemente el clip de retención calibre. Para los vehículos más nuevos XJ6, utilice la llave Allen de tamaño adecuado para retirar los dos pernos de retención también. Use un martillo de goma para golpear suavemente la pinza al rotor.
Video: Como colocar los cables de bujias en un motor 6 cilindros
Coloque la pinza en el brazo de control inferior. Tire del rotor fuera del conjunto de rueda y de descarte. Reemplazar con el nuevo rotor, alineando los agujeros perforados con los pernos de orejeta de montaje del cubo.
Retire las pastillas de freno de la pinza. Ponga una abrazadera en C dentro de la pinza alrededor de la unidad de pistón y extender los pistones a su posición completamente abierta. Poner las pastillas de freno en su lugar. Empuje la pinza en su lugar, golpeándolo con un martillo de goma si es necesario. Vuelva a instalar el clip de retención de metal a la pinza y asegurar los dos pernos de retención por apretarlos al par especificaciones, si se utiliza.
Video: fitting Jaguar XJ6 revised crank sensor bracket
Ponga la rueda trasera sobre los pernos del eje y de la mano hilo de las orejetas a los pernos. Levantar el elevador hidráulico para quitar los soportes del gato. Baja y soltar el vehículo y quitar el elevador hidráulico. Apretar las orejetas a las especificaciones de torsión con la llave de trinquete medio-pulgada y el zócalo de tuercas. Retire los bloques de las ruedas.
Consejos advertencias
- Se recomienda que las pastillas de freno ser reemplazados cuando se sustituye un rotor. De no hacerlo, dará lugar a un desgaste excesivo tanto de las almohadillas y el rotor.