Ajuste del embrague en un Vulcan 900
Un embrague de fricción puede poner Kawasaki Vulcan 900 propietarios en un estado de pánico, ya que la condición es una señal de advertencia de fallo de embrague, pero también puede ser causada por un cable de embrague mal ajustado. Esto ocurre a menudo cuando el cable de embrague es demasiado flojo, evitando que el embrague se desacople completamente cuando la palanca de embrague se tira en. A la inversa, un cable de sobre-tensado puede evitar que el embrague de acoplamiento y aumenta la posibilidad de romper el cable de acero. Hacer los ajustes necesarios se logra a través de un conjunto de ajustadores roscados en la parte superior y media del cable.
Contenido
Cosas que necesitará
- gobernante
- llave inglesa 10 mm
Agarre el lado izquierdo del manillar y aplique una ligera presión a la palanca del embrague hasta que comience a tirar del cable del embrague. Mida el espacio de aire entre el borde de la palanca de embrague y la perca palanca de embrague, utilizando una regla. Idealmente, el espacio de aire debe ser exactamente 1/8 pulgadas de ancho. Si el espacio de aire es mayor o menor que 1/8 pulgadas, la holgura del cable de embrague debe ser ajustado.
Aflojar la tuerca de seguridad con estrías en el extremo de la percha palanca de embrague. Gire el ajustador de cable superior, situado en el extremo de la percha palanca del embrague, las agujas del reloj para aflojar el cable de embrague, o hacia la izquierda para apretar el cable.
Video: How To Change A Clutch Cable On A 650 V-star
Vuelva a comprobar el espacio de aire entre la palanca de embrague y la perca palanca de embrague. Si el espacio de aire no se puede lograr mediante el ajustador del cable del embrague, tendrá que ajustar el cable a través del ajustador del cable inferior situado en el punto del cable del embrague a medio camino.
Siga el cable de embrague al ajustador de cable inferior cerca del marco de la izquierda hacia abajo del tubo, el tubo que se extiende hacia abajo desde el pivote de dirección en frente del motor. Tire del capuchón de protección de goma en el ajustador del cable. Aflojar la tuerca de seguridad del ajustador de cable usando una llave inglesa de 10 mm. Gire el ajustador del cable inferior hacia la derecha para aflojar el cable de embrague, o hacia la izquierda para apretar el cable.
Video: Tensado del embrague
Video: Lubricación de cables - Mantenimiento moto
Vuelva a comprobar el espacio de aire entre la palanca de embrague y la perca palanca de embrague. Hacer ajustes, utilizando el embrague ajustador del cable del lado de la perca, según sea necesario.
Apriete el cable del embrague tuerca de ajuste inferior y la tuerca de seguridad del ajustador del cable superior. Deslice la funda de goma sobre el ajustador del cable inferior.
Comienza la moto y cambie a la primera marcha con la maneta del embrague. Si la motocicleta comienza a rodar hacia delante, una indicación de que el embrague no está desenganchado totalmente, el cable del embrague se debe apretar. liberar lentamente la maneta del embrague. Si la motocicleta no comienza a rodar hacia adelante, el cable del embrague es demasiado apretado. Hacer ajustes, empezando por el ajustador del cable inferior, a continuación, alcanzar la palanca de embrague espacio de aire, usando el ajustador del cable superior.
Consejos advertencias
- El espacio de aire entre la palanca de embrague y la perca palanca de embrague es necesario proporcionar una pequeña cantidad de holgura en el cable, que se utiliza para compensar el desgaste del embrague y alivia el estrés a lo largo del cable.
- No utilice un cable que no se puede ajustar a un espacio de aire 1/8 pulgadas. El cable se estiró demasiado para operar con eficacia el embrague y puede moverse bruscamente durante el uso.