Cómo cambiar una palanca de embrague en una motocicleta Kawasaki
La mayor parte de la alineación de la motocicleta de Kawasaki utiliza un embrague accionado por cable para facilitar el mantenimiento. Operando en un simple, pero importante, base, la palanca de embrague tira del cable hacia ella, acoplar el embrague. Por desgracia, las palancas de embrague son susceptibles de ser doblado o roto en un accidente a baja velocidad, dejando el piloto no puede cambiar dentro y fuera de velocidad. Sustitución de una palanca de embrague dañado en su motocicleta Kawasaki se puede hacer de forma rápida, la eliminación de cualquier evidencia de su desafortunado percance.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave de tubo y tomas de corriente
- destornilladores
- palanca de embrague de reemplazo
Torcer el ajustador del cable del embrague derecha la palanca percha para colocar la palanca en su punto más flojo. Desenroscar la tuerca bellota de la parte inferior de la percha de embrague utilizando una llave de tubo.
Desatornillar el perno de pivote que fija la palanca de embrague a la percha con un destornillador. Tire de la palanca de embrague lejos de la percha. Tire del cable de embrague fuera del corte del canal en la palanca y retire el cilindro del extremo del cable de la captura de la palanca. Deseche la palanca del embrague.
Video: Nuevas palancas de Clutch y Freno Deportivas para Yamaha R15
Video: Tutorial Como reparar la Palanca de Cambios de una moto suzuki ax100
Deslizar el barril extremo del cable en la captura y la ruta del cable a través del canal de la palanca. Deslice la palanca de embrague en la percha palanca de embrague. Insertar el perno de pivote y apriete con un destornillador. Tornillo de la tuerca ciega en la parte inferior de la percha palanca de embrague, apretando con una llave de tubo.
Torcer el ajustador del cable hacia la izquierda para tensar el cable. Ajuste el cable de manera que la palanca de embrague tiene un 1/8 de pulgada de juego libre.