Información Camaro RS

El paquete de RS apareció en 1967 con la introducción del primer Camaros. Desde el principio, los conductores podrían pedir un Camaro desde la fábrica de Chevrolet con la SS y / o RS paquete (cuando se combinan, el coche era conocido como un Camaro RS / SS).

Hacer estos paquetes opcionales disponibles para los compradores fue una respuesta directa a los paquetes similares ofrecidos por el Ford Mustang. En particular, el Mustang GT se ofreció a partir de 1965. Cuando el Camaro fue introducido como un vehículo para competir Chevy, los paquetes de RS y SS eran una parte natural de su comercialización inicial.

Mientras que el SS estaba destinado a ser un paquete orientado al rendimiento, con énfasis en la mejora de la mecánica, el RS fue pensado como un paquete de apariencia. La versión 1967 ofrece faros únicos y acabados interiores de alta calidad.

Introducido en 1970, el Camaro de segunda generación también cuenta con un paquete de RS opcional. Esta vez los compradores RS dio un parachoques delantero y parrilla única. Con la adición de los paquetes Z / 28 y LT-1, el RS sigue siendo el principal paquete de apariencia.

En 1974 ninguna opción RS fue ofrecido, pero regresó en 1975 para incluir un trabajo de pintura de dos tonos y perno rayas. El paquete de RS se ofrece en varias combinaciones con el LT-1, SS, y Z / 28 largo de los años.

En 1981 fue de nuevo el RS ausente de la alineación de Camaro. El Camaro fue rediseñado para el año 1982, pero el RS no volvió a aparecer hasta 1989. En este momento ya no se hace referencia por su nombre original completo "deporte de la reunión" e incluyó varias modificaciones del aspecto exterior que esencialmente hizo el Camaro base de parecerse a la más potente versión Z28.

Una vez más el Camaro fue rediseñado para 1993, con el nuevo RS próximos en 1996. Esta vez el RS incluyen los efectos de tierra y un alerón en el coupé con motor V6.

Camaro de producción cesó en 2002 por primera vez en 35 años.

Reintroducido en 2010, la quinta generación de Camaro ofrece un paquete que incluye luces traseras RS personalizados, un alerón, grandes ruedas de 20" y faros HID.

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La mayoría de los Camaros equipados con el paquete RS cuentan con una "RS" emblema en alguna parte de la carrocería del vehículo. En su defecto, puede ser difícil identificar un Camaro con el paquete RS sin ser conscientes de las características específicas del paquete de RS para ese año opción en particular. Para complicar las cosas, muchas de las opciones RS también se incluyeron (a veces con ligeras diferencias) como parte de otro paquete, como el SS de Z / 28. modificaciones del mercado de accesorios pueden hacer que la identificación de un puerto RS casi imposible.

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Al igual que la popularidad del Camaro ha variado con los años, también lo ha hecho el RS como una opción. Generalmente se comercializa a los compradores de los modelos V6 con motor de menor precio, que dio los compradores más jóvenes un incentivo adicional. Al ofrecer el paquete RS sólo en ciertos modelos de los años, Chevrolet fue capaz de crear la apariencia de tener siempre un coche nuevo en el mercado, incluso cuando las diferencias reales de lo que ya estaba disponible a veces eran muy leve.

Del mismo modo que el paquete RS se inspiró en la opción de GT del Mustang, bandada de opciones de Chevy ayudó a establecer la cultura de paquetes de opciones y los coches de decoración exclusiva que persiste en la actualidad. Puede ser visto como un capítulo en la evolución de la sintonización del automóvil y la evidencia del deseo conductores estadounidenses para la individualidad en sus automóviles.