¿Qué es un medio Camaro 70?

El 1970 Camaro era un coche completamente nuevo y no se parecía a los 1,967 a 1,979 modelos. retrasos en la producción como Chevrolet solucionado los problemas de herramientas de fábrica forzadas el fabricante de automóviles para extender el ciclo de producción del Camaro 1969 a diciembre de 1969 y liberar los modelos de 1970, el 26 de febrero de 1970. Esta fue la mitad de de Chevrolet ciclo de producción modelo del año. Chevy nunca se identificó el modelo 1970 como otra cosa que no sea 1970, pero algunos propietarios prefieren llamarlo el medio 1970 de Camaro.

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Aunque los Camaros de primera generación son más deseables entre los coleccionistas de hoy, el modelo 1970 recibió buenas críticas de la prensa del motor y de los automovilistas. Era más larga que la primera generación por 2 pulgadas con una longitud total del cuerpo de 188 pulgadas. También fue de 1,1 pulgadas más bajo en 50,1 pulgadas. La longitud de las puertas creció por 8 pulgadas. La distancia entre ejes de 108 pulgadas, pero también era pesada. Su peso era de 3.313 libras en la acera. Los ingenieros de Chevy mejoran la integridad estructural del vehículo y lo convirtieron en un viaje más tranquilo. El coche conserva su largo capó con una cubierta trasera corta, pero el fabricante de automóviles se redujo el convertible.

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Había varias características únicas sólo para el Camaro 1970. A medida que la era del coche del músculo llegó a su fin, Chevrolet comenzó desafinación sus grandes motores V-8 a partir de 1971. El modelo del año 1970 marcó el año pasado que los motores tenían una relación de compresión de 9-a-1 y superiores. El modelo recibió un nuevo sistema de dirección de relación variable, y los frenos de disco delanteros estándar estaban disponibles por primera vez. El coche también recibió una de tres piezas alerón trasero opcional por primera vez. La versión 1970 fue también el único año en el que estaba disponible el asiento lumbar y reposacabezas. El Camaro 1970 fue el único modelo para tener "Camaro por Chevrolet" estampada en el maletero.

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Chevrolet produjo 112,323 Camaros con un motor ad 12578 V-8 con la de seis cilindros. Tres paquetes de opciones disponibles. El paquete de apariencia deporte de la reunión contó con diferentes topes y la nariz que los modelos estándar, junto con los limpiaparabrisas ocultos y gráficos "RS". Otras características incluyen una parrilla apagón, y náuticas en los alrededores de la rejilla, ventanas, campana y el panel del cuerpo molduras de alféizar. El Super Sport "SS" vino con el estándar de 300 caballos de fuerza 350 pulgadas cúbicas V-8 o el opcional 350-horsepowr 396. También ofreció doble escape, frenos de potencia, y maletas "SS". Los compradores pueden pedir la opción Z28 con un 360 caballos de fuerza 350 que tenía una relación de compresión de 11 a 1. El Z28 también tenía un colector de gran altura de aluminio, tapas de balancines de fundición de aluminio, de cuatro barriles Holley carburador y una leva de altas revoluciones.