Cómo ajustar la estrangulación eléctrica en una Edelbrock Carb
Edelbrock fabrica carburadores para coches clásicos y máquinas de funcionamiento de la calle. Ofrecen dos modelos básicos que se ajusten a un gran número de tamaños de motor de diferentes fabricantes. Para adaptarse a los requisitos de arranque en frío donde se necesita combustible adicional, Edelbrock proporciona configuraciones de estrangulamiento manuales y diseños obturador eléctrico. El estrangulador manual tiene una perilla montada en el tablero que opera un cable para abrir y cerrar la placa de estrangulación, mientras que la versión eléctrica utiliza una bobina de calentamiento eléctrico que se expande cuando se calienta para abrir la placa.
Cosas que necesitará
- Juego de destornilladores
Abra el capó del coche y quitar el filtro de aire. En el lado derecho del carburador, busque un disco negro, redondo en su lugar por tres tornillos. Dos cables están conectados en el disco y proporcionan energía para calentar la bobina interna que se expande y contrae para abrir y cerrar la placa de estrangulación.
Aflojar los tornillos, pero no los retire. En la parte superior de la reactancia son marcas de índice, y los ajustes de fábrica está a medio camino entre las marcas. Si el estrangulador está indexado más a la derecha, el motor va a recibir más combustible cuando hace frío. Si se mueve a la izquierda, que recibe menos combustible. Ajustar el estrangulador de acuerdo con la forma en que el coche funciona cuando hace frío. Si se tropieza y se vuelve en contra, es demasiado pobre y necesita más combustible. Si se atasca y no responde al acelerar, es demasiado rica y necesita menos combustible.
Apriete los tornillos y una prueba de manejo del vehículo. La única manera de saber si el estrangulador está correctamente es prueba y error. Si se ejecuta correctamente después de ajustar el estrangulador, se necesita el coche no hay más ajustes, sin embargo, si el rendimiento sigue faltando, esperar varias horas para el motor y la bobina de choque se enfríe por completo antes de realizar más ajustes.
Consejos advertencias
- Antes de declarar los ajustes de estrangulación completa, la prueba definitiva es la prueba de conducción a la mañana siguiente. Después de que el coche se ha sentado durante la noche, el motor ha perdido todo el calor-remojo de ser conducido el día anterior. La temperatura ha bajado durante la noche, y los ajustes realizados al día siguiente puede no cumplir con los requisitos de la madrugada puesta en marcha. Volver a ajustar según sea necesario.