¿Cómo funciona un carburador Choke Automático?

En los vehículos más antiguos que utilizan un carburador en lugar de un sistema de inyección electrónica de combustible para suministrar la mezcla de aire y combustible al motor, es el trabajo de la válvula de estrangulación para controlar el flujo de aire y asegurar que el motor arranque correctamente.


Fondo

  • Video: El "Chokc-Ahogador" Para que sirve? como funciona?

    La función del carburador es proporcionar una mezcla de combustible / aire rica al motor. Cuando hay un exceso de combustible en la mezcla, se le conoce como "rico", y cuando hay demasiado aire, se le conoce como "magro". carburadores electrónicos modernos utilizan la retroalimentación de sensores para ajustar la mezcla de combustible / aire al nivel necesario para operar el motor y minimizar las emisiones nocivas.

Función de estrangulación

  • Video: Ahogador eléctrico / PRUEBAS

    Cuando se inicia un motor, la mezcla de combustible / aire debe ser rica, porque el combustible se evapora lentamente cuando hace frío. El estrangulador, que está situado en la parte superior del carburador, se cerrará apagado, o "ahogar" el suministro de aire al carburador. A medida que el motor se calienta, se necesita más aire, por lo que la placa de estrangulación eje se mueve a un lado para permitir un mayor flujo de aire.

estrangulador automático

  • Video: Tutorial!! Ajustar Ralenti / Usar el "Choke" (Ahogador)

    La mayoría de los vehículos utilizan un starter automático. Típicamente, un termostato en el estrangulador detectará el aumento de calor del motor que se transmite a la carcasa del estrangulador, y causar un resorte bimetálico para relajarse y abrir la válvula de estrangulación.

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