Coches eléctricos vs. Gas
Desde el principio del automóvil, la batalla se ha desatado. Es la energía eléctrica o energía de gas mejor?
Contenido
- Eficiencia de combustible
- Video: seat mii ecofuel (gas natural - gnc) vs gasolina | prueba / análisis / test / review | coches.net
- Contaminación
- Video: electric cars vs petrol cars
- Actuación
- Durabilidad
- Video: tesla model 3 - el coche eléctrico revolucionario (informe completo)
- Resumen
- Video: tesla model s p85d vs ferrari f12 1/4 mile drag racing
Desde la década de 1830 todo el camino hasta la década de 1920, el coche eléctrico era el cuello y el cuello con el coche de gas en términos de popularidad. Sin embargo, el gas más barato, mejores caminos, técnicas de producción en masa y la necesidad de un mayor alcance significó el final del coche eléctrico.
Hoy en día, la batalla se renueva. La muerte del gas barato, mejor gama de nuevas técnicas de producción de tecnología de la batería y que se pueden aplicar a cualquier coche nos han preguntarnos la pregunta una vez más. Es el poder de gas realmente mejor que eléctrica?
Eficiencia de combustible
La gasolina es refinado del petróleo crudo. No hay sorpresa, pero la mayor parte de la electricidad en este país también se producen a partir de la quema de combustibles fósiles. La verdadera pregunta cuando se trata de la economía de combustible es cuál de los dos es el uso más eficiente de los combustibles fósiles disponibles?
Si empezamos con 1 millón de BTU de energía, en ambos lados, y el factor de pérdidas de energía por generación de electricidad, las pérdidas de línea durante la carga, la refinación de petróleo en gasolina y transporte, nos encontramos con 3.412 BTU disponible de electricidad y 115.400 BTU de potencia disponible de la gasolina. Por lo tanto, parece que el proceso de refinación del petróleo crudo a los resultados de la gasolina en el poder más disponibles a 115.400 BTU. Sin embargo, la verdadera pregunta es ¿hasta dónde podemos ir en ese poder?
Con una eficiencia de 0,19 KW / h, el vehículo eléctrico puede recorrer 529,5 millas por millón de BTU, lo que le da un equivalente de 69 MPG MPG. El coche de gas sólo puede ir a 182 millas en un millón de BTU, que tiene un consumo de combustible de sólo el 29 MPG.
Video: Seat Mii Ecofuel (Gas Natural - GNC) vs Gasolina | Prueba / Análisis / Test / Review | coches.net
El proceso de refinación de petróleo para convertir en gas es más eficiente, pero la eficiencia de los vehículos eléctricos más que compensa las pérdidas durante la producción de energía.
Contaminación
Un estudio realizado por el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles encontró que los vehículos eléctricos podrían reducir las emisiones sustancialmente más de 100.000 millas, produciendo sólo 75 libras de contaminantes, en comparación con 3.008 libras del motor de gas. de contaminantes.
Video: Electric cars vs Petrol cars
El Consejo de Investigación del Aire de California estima que los vehículos eléctricos producirán emisiones de más de un 90 por ciento más bajos que el motor de gasolina equivalente.
La investigación y los resultados son sorprendentes. El vehículo eléctrico rompe el motor de gas en términos de contaminación.
Actuación
Hasta hace poco, la mayor caída del vehículo eléctrico había habido una falta de rendimiento y campo de prácticas reducida. Estas son algunas de las cosas que eliminaron el vehículo eléctrico (EV) de la competencia a principios del siglo 20. Sin embargo, los recientes desarrollos en la tecnología de la batería y el rendimiento del motor eléctrico han permitido que el EV para cerrar sustancialmente la brecha.
El último coche deportivo eléctrico cuenta con 0 a 60 veces de menos de cuatro segundos, y una gama de alrededor de 200 millas con una sola carga. Sin embargo, el coche motor de gas todavía tiene una ventaja- su rendimiento no disminuye a medida que baja el nivel del tanque de combustible. El coche eléctrico seguirá viendo una caída en el poder como la descarga de las baterías, y el campo de prácticas puede verse seriamente afectada con demasiada conducción deportiva.
La ventaja en el rendimiento todavía va al coche de gas, pero la eléctrica está ganando.
Durabilidad
Video: TESLA MODEL 3 - El coche eléctrico revolucionario (informe completo)
A excepción de las emisiones más bajas, la durabilidad es el área donde el coche eléctrico rompe el coche de gas. Con un coche eléctrico que no hay cambios de aceite o la puesta a punto, y con el frenado regenerativo, frenos duran más tiempo. También se han ido los fracasos partes asociadas con correas, mangueras y sistemas de refrigeración.
coches con motor de CC Sólo es necesario tener cepillos cambian sobre cada 100,000 millas, y los motores de CA ni siquiera tienen eso.
Resumen
Video: Tesla Model S P85D vs Ferrari F12 1/4 Mile Drag Racing
Hay algunas áreas que el coche de gas todavía tiene una ventaja sobre el coche eléctrico. Pero el desarrollo continuado cerrará esos huecos.
En términos de eficiencia, las emisiones y durabilidad, el coche eléctrico tiene una clara ventaja sobre el gas.