Cómo quitar una bomba de varillas de combustible SBC

Una bomba de combustible de bloque pequeño Chevy es accionado por una varilla de empuje que monta una excéntrica sobre el árbol de levas. Este excéntrico hace que el movimiento ascendente y descendente de la varilla de empuje hacia abajo. La parte inferior de la varilla de empuje se apoya sobre un eje que se extiende desde la bomba de combustible. La varilla empuja hacia abajo en el eje, y la presión del resorte en la bomba hace que el eje de levantar. Funciona como una bomba de pozo de los viejos tiempos, donde el mango se arranca arriba y hacia abajo para conseguir agua. bombas de combustible mecánicas en Chevy de bloque pequeño no han cambiado desde hace muchos años, con la posible excepción de una línea de retorno.


Cosas que necesitará

  • Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 3/8 pulgadas
  • trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
  • Juego de llaves
  • RTV de silicona fabricante de la junta
  • Pinzas de punta de aguja
  • Video: Motor Mercedes C320 cambio de juntas de cabeza

    Retire y tape los conductos de combustible con un tornillo para que no sigan a la fuga. Debe haber tres líneas. Una de ellas es la línea de suministro de combustible. La segunda es la línea de retorno de combustible, que devuelve el exceso de combustible al depósito de combustible. La última línea es al carburador. Si las líneas son de metal, a continuación, tape ellos, ya sea con tapones de goma o con piezas cortas de manguera con un perno atascado en el otro extremo de la manguera de goma.

  • Retire los dos tornillos que sujetan la bomba de combustible al bloque. Lleve la bomba de carburante a cabo tirando de ella hacia fuera.

  • Video: Como portear cabezas

    Desabrochado los tornillos más pequeños que sujetan la placa de restricción al bloque. Esta es la superficie de montaje para la bomba que mantiene la varilla de la bomba de combustible se salga. Retire la placa entonces la varilla de la bomba de combustible.

  • Instalar las nuevas juntas con RTV (fabricante de la junta de silicona) detrás del disco de retención y la bomba de combustible. Instalar la bomba de varilla y de combustible (en el orden inverso o eliminación). Cuando el vástago de la bomba de combustible está de vuelta, se cubre con un poco de grasa gruesa como para sostenerlo en su lugar para instalar el eje de la bomba de combustible.

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