Cómo quitar un Busa Basculante
Conocida como una de las motocicletas de producción más rápido jamás construido, el Suzuki Hayabusa tiene un seguimiento de culto entre los entusiastas de la motocicleta. Esta moto deportiva de gran cilindrada entró en la escena en 1999 y revolucionó el mundo del motociclismo al revés. Se recibió una actualización de diseño sustancial en 2008. Fue siete años antes de que un fabricante rival, Kawasaki, introdujo el ZX-14 como el único rival directo a la Hayabusa. Hayabusas son frecuentemente personalizarse por los aficionados, especialmente para carreras de resistencia. Como tal, muchos tienen sus Hayabusas basculantes, el componente que soporta la rueda trasera, reemplazado por uno más ancho o más largo.
Contenido
Cosas que necesitará
- soporte para motocicletas
- juego de tubos Metric
- Llave de torsión
- manual de la tienda
- corte de cadena y una herramienta de unión (Suzuki herramienta 09.922--22711)
- Basculante empuje pivote llave de tubo de ajuste (Suzuki herramienta 09.940--14,970)
- hexágono interior, 24 mm (Suzuki herramienta 09900--18740)
Cortar la cadena de transmisión
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Montar la cadena de transmisión especial de corte y herramienta de unión según las instrucciones de la herramienta. Esta herramienta es necesaria para cortar la cadena de transmisión, que es el primer paso en el proceso de eliminación basculante.
Coloque el enlace maestro cadena de transmisión dentro de la porción de soporte de la herramienta. Colocar con cuidado el perno de ajuste y el tornillo de presión de la herramienta sobre la articulación de la cadena y apriete los dos pernos de una vez alineados.
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Aplicar presión a través del perno de presión girando con la porción de barra de la herramienta de cadena especial. Como apretar progresivamente el perno de presión, es muy probable que forzar la salida del pasador de unión de cadena.
Retire el pasador de unión de cadena. Guardar esta pasador de unión en un lugar seguro, ya que será necesario para volver a montar la cadena. Retire la cadena de la motocicleta, teniendo cuidado de no rayar o dañar partes asociadas, tales como las ruedas dentadas.
Extracción de la rueda trasera
Aflojar el perno del eje de la rueda trasera con un trinquete de mango largo y el zócalo métrica. Un trinquete de mango largo le permitirá generar la fuerza necesaria para aflojar el perno del eje de la rueda trasera.
Apoyar la motocicleta a través de un soporte del gato u otro método y elevar la rueda trasera del suelo. Tenga cuidado con el gato una moto del suelo y estar seguro de tener un medio adecuado para el apoyo a la Hayabusa para que no se caiga y cause lesiones.
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Retire la tuerca del eje completamente y sacar con cuidado el eje a través del otro lado de la rueda trasera. Evitar el uso de fuerza excesiva en el eje.
Maniobra de la rueda trasera como para retirarla del conjunto basculante. Esto puede tomar un poco de manipulación como la rueda trasera está diseñado para encajar perfectamente.
Coloque un pedazo de cartón entre las pastillas de freno trasero en la pinza de freno. Se trata de evitar que los pistones pinzas de extensión excesiva si el pedal del freno trasero se pulsa accidentalmente. Tire de la pinza de freno de distancia y conectar temporalmente en una ubicación conveniente, tal como el taco de pie, con un pedazo de alambre. Esto moverá tanto la pinza y línea de freno fuera del camino y evitar tener que quitar la línea de freno de la pinza.
Extracción del basculante
Desmontar el lado y pernos inferiores del carenado trasero con una llave Allen. Los tornillos se encuentran cerca de la parte inferior del motor de la Hayabusa. Localizar y quitar los tornillos dos regulador / rectificador, que se encuentran cerca de la parte superior de la suspensión trasera.
Busque la inferior del amortiguador trasero perno de montaje y quitar la tuerca y el perno. Encuentra la tuerca de montaje de la palanca de cojín cerca y perno y eliminarlos por completo. En este punto levantar el depósito de combustible para acceder al perno de montaje superior y la tuerca para el amortiguador trasero. Eliminar tanto la tuerca y el tornillo. Deslizar el amortiguador trasero hacia abajo a través de la parte inferior de la motocicleta.
Aflojar el basculante eje de pivote tuerca de bloqueo con la llave de tubo de empuje ajustador de pivote del basculante (herramienta de Suzuki 09940 a -14970). Retire la tuerca de seguridad. Sosteniendo el eje de pivote del basculante con el zócalo 24 mm, quitar la tuerca de pivote del basculante, teniendo cuidado de evitar dañar la cubierta del motor. La tuerca de pivote se encuentra cerca de la palanca de cambios.
Retire el eje de pivote basculante suavemente. Retire el basculante de la motocicleta. Una vez que el basculante está claro de la motocicleta, quitar la palanca de cojín y varillas de cojín aflojando y retirando las tuercas y los pernos de cada uno.
Consejos & advertencias
- Como se trata de un procedimiento muy complicado, es imprescindible que usted obtenga una copia del manual de reparación de Suzuki para su modelo específico Hayabusa (ver Recursos para los manuales descargables). Sin conocer la ubicación de los pernos específicos, este trabajo es mucho más difícil, y hay variaciones menores entre los modelos de los años. Tómese su tiempo y dejar a un lado los tornillos y piezas en lugares lógicos para facilitar el montaje.
- Utilice un dispositivo de elevación segura sólido o soporte improvisado para evitar posibles lesiones o daños si la motocicleta se cae.