Problemas con las transmisiones 700R4
La transmisión 700R4 ha estado en uso desde principios de 1980, lo que significa una buena saturación del mercado para nuevas transmisiones y partes, usados y reconstruidos para este modelo. Muchos problemas de coche pueden confundirse con problemas de transmisión, sin embargo, como los filtros de combustible de mala calidad, cables de bujía, convertidores catalíticos, embragues de ventilador y juntas en U. Para asegurarse de que está identificando el problema correcto, comprobar primero estos problemas comunes antes de volver a su transmisión. Los problemas más comunes en la 700R4 incluyen: problemas causados por la conexión de TV por cable inadecuada, el sobrecalentamiento y el desgaste del agujero de la válvula.
Contenido
- La válvula de mariposa (tv) problemas cable
- Video: como mover el cable de la transmision para cambiar el aceite de una camioneta gmc sonoma s10 blazer
- Calentamiento excesivo
- Video: th 700r4 gm transmission b&m transpak shift kit & upshift valve installation tci
- Diámetro desgaste de la válvula
- Video: gm 700 r4 dual-action shifter installation video from american shifter co.
- Video: porque la transmision de mi carro patina y no hace cambios arreglalo facil y economico
La válvula de mariposa (TV) Problemas cable
Video: Como mover el cable de la transmision para cambiar el aceite de una camioneta GMC Sonoma S10 Blazer
En algún momento durante la instalación, el mantenimiento o la conducción, la geometría de la vinculación de televisión por cable puede llegar a ser interrumpido. Esto causa problemas con la función de cambio adecuado, y, finalmente, ir a través de los engranajes y no regular adecuadamente subida de línea y presión. Si estos cables se desconectan, su vehículo no será capaz de reducir la marcha.
Calentamiento excesivo
Video: TH 700R4 GM Transmission B&M Transpak Shift Kit & Upshift Valve Installation TCI
Debido a su reputación como una transmisión fiable, la transmisión 700R4 ocasionalmente se instala en vehículos inadecuados para su clase - como camiones de más de una tonelada o vehículos utilizados para el remolque pesado o extensa - que pueden causar rápidamente la transmisión se sobrecaliente. Asegúrese de que la transmisión se está ejecutando tiene una clasificación de peso, clase y tipo de uso de su vehículo para evitar reparaciones costosas y potencialmente innecesarios.
Diámetro desgaste de la válvula
Video: GM 700 R4 Dual-Action Shifter Installation Video from American Shifter Co.
Video: Porque la Transmision de Mi Carro Patina y no hace cambios arreglalo facil y economico
Si sus exposiciones de vehículos sin bloqueo, o se bloquea inmediatamente después de la segunda marcha, entonces es probable que tienen ánima excesiva en la bomba de juego de las válvulas. Este problema está causado por el desgaste taladro de la válvula, un problema que permite que el aceite se escape más allá de la bobina de OEM y abruma capacidades agotadores del solenoide. Válvula de desgaste taladro también puede restringir el enfriador de flujo, que puede causar piezas de transmisión para quemar.