Problemas más comunes de transmisión de Buick
problemas de transmisión se han identificado para cada modelo producido por Buick, aunque algunos años han ido mejor que a otros. Los problemas reportados varían de transmisiones, cambiará de manera irregular y la pérdida de líquido de la transmisión a un fallo de transmisión. También hay algunos otros problemas reportados en los Buick, que pueden confundirse con problemas de transmisión, tales como la flojedad potencial en el cable de conexión de presión del acelerador del carburador a la transmisión en varios modelos.
Contenido
- Problemas modulador
- Video: porque mi carro no hace bien los cambios
- Saltos acumulador de pistón
- Video: 2010 gmc buick enclave cambio de aceite de transmision
- El desplazamiento errático
- Video: century buick 94 3.1 mpfi multiport
- Video: fallas de la transmisión automatica 6t70 - 6t45 captiva, acadia, edge, malibu.
- Otros problemas de cambios
Problemas modulador
Video: Porque mi Carro no Hace Bien los Cambios
Buick con 440T4 / 325 4L transmisiones pueden exhibir vida acortada si el modulador adjunto no se mantiene. La condición del modulador puede comprobarse tirando de la línea de vacío unida de su conector al fluido transmisión- en la línea indica un mal modulador. Desde moduladores de control de cambio de firmeza, una mala modulador puede provocar el deslizamiento engranajes.
Saltos acumulador de pistón
Video: 2010 GMC Buick Enclave Cambio De Aceite De Transmision
T400 transmisiones de Buick contienen un pistón acumulador de plástico que a menudo se rompe. Estos pistones pueden ser sustituidos por modelos de aluminio en las transmisiones reconstruidas. Cuando en buen estado de funcionamiento, este mecanismo regula el frenado del motor, lo que permite un cambio suave.
El desplazamiento errático
Video: CENTURY BUICK 94 3.1 MPFI MULTIPORT
Video: Fallas de la Transmisión Automatica 6T70 - 6T45 Captiva, Acadia, Edge, Malibu.
Las transmisiones 200C Buick son conocidos por erráticos cambiantes gracias a los conectores de plástico frágil que sostienen los puntos de cambio. Malos moduladores también pueden causar este problema. Además, también se conocen sensores externos en las transmisiones 4L60E y 4L80E a ir mal y causar el desplazamiento errático.
Otros problemas de cambios
La transmisión 4L80E es conocido por los problemas de los sensores. Los sensores de entrada y velocidad de salida a menudo fallan o fallo de encendido, causando una variedad de problemas, cambiará --- incluyendo desplazamiento errático, resbalones cambiantes, cambiando dura o blanda --- o pueden cesar desplazamiento completo. Estos sensores siempre se debe comprobar en primer lugar en caso de problemas de transmisión con estos modelos.