¿Cuáles son las causas de los accidentes extremo posterior del automóvil?

colisiones traseras de los son el tipo más frecuente de accidente de automóvil en los Estados Unidos, según el sitio web 24-7 Nota de prensa, lo que señala una estadística de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de unos 2,5 millones de accidentes por detrás al año. Principales causas de accidentes por alcance incluyen chupar rueda, conductas negligentes tales como el uso del teléfono celular mientras se conduce y no para permanecer alerta.


chupar rueda

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    Una de las principales cosas que los conductores pueden hacer para evitar colisiones en la parte trasera es la de mantener una distancia segura. Un seguimiento de dos segundos regla se recomienda para los vehículos de pasajeros. Cuando el vehículo pasa por delante de un marcador, tal como un poste de luz, el conductor del coche que está siguiendo debería contar "Un mil uno, mil dos." Al llegar a la farola después de contar "mil dos" significa que el siguiente coche es una distancia segura del coche de cabeza. Los conductores de camiones deben utilizar un seguimiento de cuatro segundos regla, porque el peso más pesado requiere una distancia de frenado más largas.

Negligencia

  • Un elemento cada vez mayor de la negligencia del conductor involucrados en accidentes por alcance implica el uso de teléfonos celulares mientras están de viaje. El sitio web Science Daily dice que los conductores que están hablando en los teléfonos celulares tienen el doble de probabilidades de un choque de autos. Se señala que el uso del teléfono celular mientras se conduce conduce a errores tales como chupar rueda, pasarse una luz roja, exceso de velocidad y no ceder el paso a otros vehículos. Otros ejemplos de negligencia que conduce a accidentes incluyen preocupación por la radio o el sistema de navegación del coche, o mientras se conduce bajo la influencia de drogas o alcohol.

No Alerta Ser

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    Soñar despierto es un ingrediente principal en los accidentes por alcance. Siendo medios de alerta obligando a sí mismo para mantenerse al tanto de los peligros potenciales delante, detrás y alrededor del vehículo de uno por lo que es posible para evitar accidentes. Algunas personas llaman a esto "manejar a la defensiva." El sitio web oficial de Honolulu se refiere a ella como "planificar el futuro" y sugiere un patrón de escaneo calzada que implica un control regular de los tres espejos retrovisores, así como asoma rápidos en indicadores y el velocímetro. Además, se dice que estar preparados para posibles problemas en las intersecciones y los cambios de señales de tráfico.

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