¿Cuáles son las principales causas de accidentes de tráfico?

David J. Hanson, Ph.D., profesor de la Universidad de Potsdam, escribe que no es siempre el caso de que los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol son causados ​​por el alcohol y que el número exacto se desconoce. Existe evidencia de que el alcohol afecta negativamente a las habilidades de conducción y la embriaguez afecta negativamente al rendimiento de conducción. Hanson señala que incluso cuando está sobrio, aquellos que suelen conducir borracho - por lo general jóvenes, los hombres solteros con un problema de adicción - corren el riesgo de accidentes automovilísticos. Hanson señala a la evidencia, sin embargo, que el alcohol contribuye con frecuencia a los accidentes de tráfico. Un estudio en el condado de Monroe, Nueva York, mostró que los conductores sobrios eran responsables de los accidentes entre 34 y 43 por ciento de las veces, mientras que los conductores ebrios fueron responsables 74 a 90 por ciento de las veces.

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El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras informa de que el exceso de velocidad contribuye al 33 por ciento de todas las muertes relacionadas con el tráfico en los EE.UU. En 2008, los accidentes que involucran a toda velocidad cobró la vida de 11.674 personas. IIHS informa que, en el mismo año, el exceso de velocidad en cuenta en un 16 por ciento de la propiedad de daños sólo se bloquea y el 19 por ciento de los accidentes con resultado de lesiones. IIHS cita un estudio de 2009 que estima 12.545 muertes puede atribuirse a la derogación del límite de velocidad nacional 1995. IIHS la investigación muestra que las muertes por accidentes en las carreteras interestatales rurales aumentó en un 25 a 30 por ciento como estados comenzaron aumento de los límites velocidad desde 55 mph a 65 mph en 1987.

El Departamento de Vehículos Motorizados de California informa que los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los adolescentes en los EE.UU. IIHS informa que, en 2005, un tercio de todas las muertes de los jóvenes entre las edades de 16 a 19, son atribuibles a accidentes de tráfico. Los adolescentes están en mayor riesgo de estar involucrado en un accidente al comienzo de sus carreras de conducción. IIHS también sostiene que los adolescentes son más a menudo la culpa en los accidentes que otros grupos. Sus accidentes e infracciones tienden a acelerar relacionada, involucrar a la conducción nocturna y ocurren como accidentes en solitario con más frecuencia que los conductores mayores. IIHS evaluó que la inmadurez e inexperiencia son las razones por las cuales los adolescentes causan una cantidad desproporcionada de los accidentes de tráfico en general. El DMV de California sugiere que la distracción juega un papel así, con 16 y 17 años de edad, los conductores de 3,6 veces más propensos a bloquearse cuando se conduce con pasajeros.

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IIHS dice que la mayoría de los accidentes de tráfico (57 por ciento en 2008) se producen en las zonas rurales. Lesiones y la muerte, sin embargo, es más probable en los accidentes urbanos. En 2008, el 72 por ciento de las muertes de peatones se llevó a cabo en las zonas urbanas. Alrededor de la mitad de todos los accidentes de tráfico urbano sucede en las intersecciones. El exceso de velocidad, el funcionamiento rojo-luz, pasando por las señales de alto y trasera terminando un vehículo son las causas más comunes de accidentes de tránsito en América urbana.