Cómo cambiar la correa serpentina en un Chrysler Sebring 1998
El Chrysler Sebring 1998 utiliza un sistema de dos cinturón en la parte delantera del motor. La primera es una correa serpentina que acciona el alternador y A / C compresor de una polea en el cigüeñal. La segunda correa acciona la bomba de dirección asistida y es impulsado desde la ranura más posterior en la polea del cigüeñal. El posicionamiento de las cintas permite quitar la correa serpentina sin tener que quitar la correa de accionamiento de dirección asistida. Las correas nuevas para ambas posiciones están disponibles de Chrysler o una tienda de auto partes.
Contenido
Cosas que necesitará
- 3/8 pulgadas de trinquete
Abra el capó y localice tensor automático de la correa serpentina en la parte delantera del motor Chrysler. Está montado cerca de la parte superior del motor, cerca del alternador.
Localizar el agujero cuadrado del brazo tensor. Insertar un trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas en el orificio cuadrado, y rotar el tensor de las agujas del reloj para aliviar la tensión de la correa.
Retire la correa de las poleas mientras se mantiene el tensor de la correa. Una vez que la correa es de las poleas, volver lentamente el tensor a la posición inicial.
Instalar una nueva correa serpentina sobre el cigüeñal y / C poleas compresor de A, a continuación, girar el tensor de la correa hacia la derecha y fuera del camino. Coloque la correa sobre la polea del alternador, y luego volver el tensor a su posición inicial, permitiendo que se apriete el cinturón.
Video: Como cambiar la faja del alternador
Video: Cambiando la banda y el tensor
Video: como cambiar el tensor de la faja de un 2007 dodge charge
Retire el trinquete del agujero en el tensor. Arrancar el motor del Sebring y verifique que la cinta se está ejecutando verdad sobre las poleas. Si no es así, debe quitar y volver a colocar el cinturón, o puede ocurrir daño a la misma. Cerca de la campana.