Cómo cambiar una correa serpentina en un Ford F250

El 3/4 toneladas camioneta F250 Ford es el siguiente paso después de la F150 de media tonelada. La utilización de un tren marco, motriz y de suspensión más pesado, el F250 puede manejar cargas útiles más grandes que la versión de media tonelada. correa serpentina del F250 se encuentra en la parte delantera del motor y las unidades de todos los accesorios, tales como la bomba de dirección asistida, el alternador, compresor de aire acondicionado y ventilador. Su régimen de mantenimiento debe incluir la comprobación de su correa serpentina en busca de grietas u otros daños y reemplazar si es necesario.


Cosas que necesitará

  • llave de trinquete medio-drive
  • Abra el capó. Localizar la serpentina pegatina de enrutamiento de correa fijada al travesaño de soporte del radiador metal. Hacer un croquis de la ruta de la correa serpentina si su carro no tiene una etiqueta de encaminamiento. Asegúrese de tener en cuenta si el lado estriado de la cinta pasa sobre las poleas del motor o la cara lisa de la cinta, ya que esto hará que la instalación de la nueva correa más rápido.

  • Busque el tensor de la correa, que está montado en el lado del pasajero de la parte delantera del motor. Insertar el extremo de una llave de trinquete medio de la unidad en el orificio cuadrado en el tensor de correa.

  • Video: Removiendo la banda y el tensor

    Girar la llave de trinquete en sentido antihorario ligeramente y mantenerlo allí, que libera la tensión de la correa. Deslizar la correa fuera de la polea loca, que está en la parte superior del motor en el centro. Soltar la tensión de la correa al permitir que arriba en la llave de trinquete mango lentamente, ya que el muelle del tensor se encuentra bajo una gran presión. Retire la llave de trinquete del compartimiento del motor.

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    Deslice la correa serpentina fuera de las poleas del motor restantes y coloque a un lado. Comparación de las viejas y nuevas correas para asegurarse de que son del mismo grosor, anchura y diámetro.

  • Siguiendo las instrucciones de ruta de la correa en la etiqueta de su camión o de su dibujo, colocar la correa por encima de todas las poleas, excepto la polea loca en el centro superior del motor. Coloque la llave de trinquete 1/2 pulgadas de nuevo en el agujero cuadrado en el tensor de la correa y gire hacia la izquierda. Mantenga el mango de trinquete mientras desliza la correa serpentina sobre la polea tensora. trinquete de liberación del mango lentamente a medida que el tensor tensa la correa en las poleas. Retire el trinquete del compartimiento del motor.

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    Asegúrese de que la cinta está montando en el centro de todas las poleas. Soltar la tensión de la correa y la posición de la cinta si es necesario. Arranque el motor y observar el funcionamiento de la correa.

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