Cómo conectar medidores a un sistema de aire acondicionado
La mayoría de los propietarios de vehículos creen que la carga o la evacuación de un sistema de aire acondicionado requiere un cierto conocimiento de la física, combinada con la magia. Una mirada a un conjunto de medidores de corriente alterna los envía en un pánico en busca de un taller de reparación de automóviles que va a hacer el trabajo por ellos. términos como "lado alto" y "lado bajo" oyendo sólo empeora las cosas. Entonces tienen que considerar qué tipo o refrigerante freón o necesita su vehículo, y no tienen ni idea de cómo comprar e instalarlo. Conexión de medidores de corriente alterna requiere sólo unos pocos pasos y alguna identificación básica de lo apropiado va dónde y por qué.
Contenido
Cosas que necesitará
- manual de reparación del propietario
- tienda de la luz
- medidores de corriente alterna
Ajuste la palanca de cambios en "Park" (para la transmisión automática) o "neutral" (para transmisión manual) con el freno de emergencia. Levante el capó. Colgar una luz potente tienda de la parte inferior de la campana o lo tienen cerca. Tome establece su indicador y engancharlo en la parte inferior de la campana, medidores mirando hacia fuera para que pueda verlos. Consulte el manual del propietario para la ubicación de los accesorios en sus líneas de CA que denotan el lado alto y lado bajo. La ubicación de las válvulas varía en cada vehículo.
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Busque dos tapones roscados, de color latón o negros, que coincidirán con las líneas de corriente alterna. Para el sistema antiguo que utiliza freón R12, una vez retirada la tapa en el lado de baja ajuste se encuentra una válvula Schrader roscado que medirá 7/16 pulgadas. El lado de alta ajustada para el R12, una vez que la tapa se ha eliminado, medirá 3/8 pulgadas. Sólo hay que recordar que la parte baja tiene un puerto más pequeño accesorio y que no se puede revertir accidentalmente el circuito. Ambas válvulas Schrader se ven como válvulas de los neumáticos.
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Tornillo de la manguera azul indicador de CA en el puerto del lado de baja ajustada en su línea de corriente alterna. Tornillo de la manguera roja de calibre de CA en el puerto apropiado del lado de alta.
Busque de liberación rápida (push-on) puertos de fijación bajo sus líneas de CA si su vehículo utiliza R134a tipo de refrigerante, que viene en los vehículos fabricados después de 1993. El puerto de conexión del lado de baja medirá 13 mm, por lo que va a conectar la manguera azul ( lado de baja) a ella por empujar el acoplador de manguera sobre el accesorio. Conectar la manguera roja (parte alta) a la conexión de su línea de CA de la misma forma parte alta. El lado alto apropiado en su línea de CA mide 16 mm, por lo que no puede confundirlos.
Busque la manguera amarilla del medio en los medidores de corriente alterna. Una sola lata de ganchos de refrigerante hasta el extremo de la manguera. Coloque el acoplador de la manguera de color amarillo sobre la lata de refrigerante y el tornillo del acoplador sobre el labio lata. Girar la válvula pequeña para perforar la lata, luego de vuelta la válvula de salida. Abrir las válvulas de mando azul y rojo en cada manómetro para cargar su sistema de aire acondicionado.
Evacuar el sistema AC enganchando el extremo de la manguera de color amarillo hasta el lado en-puerto de una bomba de vacío y encienda la bomba. Recuperar el refrigerante de un sistema de aire acondicionado mediante la conexión de una manguera amarilla adicional desde el lado de fuera del puerto de la bomba de vacío a la parte superior de un tanque de recuperación. Ambos tienen conexiones de rosca.
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