Cómo recargar un acondicionador de aire auto Mercedes Benz
El sistema de aire acondicionado en el interior de un Mercedes Benz funciona mediante la compresión de gas en un estado presurizado altamente y luego la liberación de que el gas en un entorno de baja presión. El resultado de esto es que el gas pierde repentinamente la presión, y esta pérdida repentina hace que se enfríe rápidamente. Cuando ya no hay suficiente gas en el sistema para aumentar la presión y luego dejarlo caer de nuevo, el sistema de aire acondicionado pierde parte de su capacidad de refrigeración. Para remediar esto, es necesario recargar su sistema de aire acondicionado Mercedes.
Contenido
Cosas que necesitará
- medidores de corriente alterna
- bombona de refrigerante
Abra el capó y localice los puertos de alta y baja presión de su sistema de aire acondicionado. Estos puertos están situados en dos tubos que están conectados a su condensador y están marcadas con una "H" o una "L" en sus tapas para identificar cual es cual (alta y baja, respectivamente).
Retire la tapa en la parte baja y conecte el indicador de azul al puerto. Se puede quitar la tapa desenroscando a mano, y luego atornillar la manguera azul en el puerto.
Retire la tapa en la parte alta y conectar el medidor de color rojo al puerto. Se puede quitar la tapa desenroscando a mano, el atornillado de la manguera roja en el puerto.
Registrar las lecturas de los medidores de PSI y compararlas con las clasificaciones de la ISP recomendados para su sistema de aire acondicionado en el manual del propietario.
Video: Como recargar el aire acondicionado ( Clima de auto ) VW Vento Polo
Conectar una lata de refrigerante a la manguera amarilla en sus medidores de CA y permita que se cargue el sistema. Continúe llenando hasta que el indicador azul llega a la misma PSI como se recomienda en el manual del propietario.
Desconectar el refrigerante puede, a continuación, quitar la manguera de color rojo, y finalmente desconectar la manguera azul.
Video: Carga Aire Acondicionado EZCHILL
Tornillo de los casquillos de nuevo en los puertos de alta y baja.