Cómo desconectar un montaje de Ford A / C

Coloque el vehículo en el aparcamiento o neutral, de acuerdo a su tipo de transmisión. Ponga el freno de emergencia y levante el capó. Desconectar el cable negativo de la batería con una toma de corriente. Enganchar un conjunto de indicadores de CA en la parte inferior de la campana. Consulte el manual del propietario para localizar las válvulas del lado "bajo" y "alto" en el sistema de aire acondicionado de su vehículo.

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Tire de la tapa de polvo de la válvula del lado de baja y conecte el rápido manguera azul de calibre AC liberación al accesorio. Quitar la tapa en su alta montaje lateral. Empuje la manguera roja calibre AC a la presión de liberación rápida de montaje en la válvula del lado de alta en su línea de AC.

Conectar la manguera de servicio de amarillo a partir de la galga de CA al lado de entrada de una bomba de vacío. Conectar una línea de servicio amarilla adicional desde el lado de salida de la bomba de vacío a la válvula de la parte superior en un depósito de recuperación. Encienda la bomba y abrir el mando del lado de baja (azul) de la válvula en el medidor de AC.

Abrir la válvula en el depósito de recuperación. Deje funcionar la bomba durante 30 minutos para evacuar el sistema o cuando el medidor lee 30 pulgadas de Hg. Cerrar la válvula del depósito de recogida. Apagar la bomba y desconecte todos los accesorios de la línea de CA de la parte alta y baja de su vehículo. Vuelva a colocar las tapas para el polvo ha extraído de sus válvulas de corriente alterna. Quitar los medidores de corriente alterna, bomba de vacío y depósito de recuperación.

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Busque en la parte trasera del compresor de aire acondicionado en su vehículo, en el que el colector se conecta al cuerpo del compresor. Dos líneas llevan a cabo de la misma. Para desconectar las dos líneas al mismo tiempo, utilizar un tubo para extraer la tuerca de media en el colector. Tire del colector desde el cuerpo del compresor. Use una llave de boca grande para quitar cada línea individual del colector, si desea reemplazar sólo una de las líneas.

Consulte el manual del propietario para la ubicación del evaporador. Parece que una lata de altura o cilindro y tendrá dos líneas de CA que van a la misma. Si sus accesorios de la línea utilizan un tornillo o tuerca para conectar al evaporador, utilice una llave de tubo o al final para eliminarlos. Si no tienen un cierre de tornillo o tuerca que se puede quitar con una herramienta estándar, utilice una herramienta de desconexión rápida de Ford. Coloque la herramienta sobre la línea de montaje, empuje y gire hasta que se suelte la cerradura de resorte. Desconectar la otra línea de adaptación de la misma manera, si es así equipado.

Utilice la herramienta de desconexión de Ford por las líneas receptoras de pelo, de la misma manera que lo utilizó en los accesorios del evaporador. Consulte el manual del propietario para la ubicación del receptor de pelo. Es posible que tenga los accesorios viejos tuerca abocinada estilo en el receptor de pelo, y en este caso utilizar una llave de boca para aflojar y remover ellos.

Mover a la parte delantera del vehículo y mirar el dispositivo de tipo radiador (el condensador), que se encuentra en el exterior de la rejilla al lado del radiador. Dos líneas de CA entran en el condensador. Utilice una llave de boca para aflojar y remover los grandes accesorios de tuerca abocinada. Si las líneas de condensador tienen dos tuercas, mantenga una llave en la tuerca interior todavía, mientras que afloje la tuerca exterior con otra llave de boca.