Cómo instalar un choque trasero Camaro

Chevrolet Camaro vienen equipados de fábrica con dos amortiguadores traseros, uno en cada rueda trasera. Estos amortiguadores amortiguan el movimiento hacia arriba y del eje trasero hacia abajo, como el vehículo se desplaza sobre superficies ásperas. Con el tiempo, los sellos dentro de los amortiguadores pueden tener fugas y disminuir el rendimiento de estos choques. Sustitución de los amortiguadores traseros en un Camaro es un proceso sencillo, que se puede lograr fácilmente por el propietario del vehículo.


Cosas que necesitará

  • bloques de madera o cuñas en las ruedas
  • Llave de tuercas
  • gato de piso
  • soportes de ejes
  • juego de tubos

Extracción de la suspensión trasera

  • Colocar bloques de madera o cuñas en las ruedas delante y detrás de las dos ruedas delanteras.

  • Afloje cada tuerca de la rueda sobre las dos ruedas traseras usando una llave de tuercas. No gire cualquiera de las tuercas de la rueda más que una vuelta completa.

  • Levante la parte trasera del vehículo. Coloque un gato de piso debajo del diferencial y elevar el eje trasero hasta que las ruedas traseras son de dos a tres pulgadas del suelo.

  • Posición del eje se encuentra por debajo de los tubos del eje trasero y baje el gato de piso.

  • Video: COMO DESMONTAR FASCIA TRASERA

    Desenroscar las tuercas de las ruedas traseras, usando una llave de tuercas. Despegar las ruedas de los ejes y los puso fuera del camino.

  • Desatornillar el sola tuerca que sujeta la barra de choque en la parte inferior del amortiguador a la hoja o muelle helicoidal. Utilice una toma para desenroscar la tuerca.

  • Aflojar los dos tornillos que sujetan la parte superior del choque para el guardabarros interior también.

  • Tire del choque del guardabarros interior bien con su mano, y sacarlo del vehículo.

  • Instalar el amortiguador trasero

    • Levantar el nuevo amortiguador en su lugar entre el eje trasero y el chasis.

    • Atornillar los dos tornillos que sujetan la parte superior del amortiguador al guardabarros interior también, usando un socket.

    • Deslizar un nuevo buje del amortiguador de choque en la varilla.

    • Inserte la parte inferior del amortiguador de choque a través del orificio de montaje en el brazo de la hoja de placa de resorte o control.

    • Deslizar un nuevo casquillo de choque y la arandela plana en la varilla de choque en la parte inferior de la placa de resorte de lámina o brazo de control.

    • Atornillar la tuerca que retiene la barra de choque, utilizando una toma de corriente.

    • Levantar las ruedas sobre los ejes traseros. A continuación, atornillar las tuercas con una llave de tuercas.

    • Video: Limusina EXTREMA: un Hummer con dos pisos y cuatro ejes | Mexicánicos | Discovery Latinoamérica

      Bajar la parte trasera del vehículo.

    • Video: Instalacion de expansores para resortes helicoidales automotrices

      Vuelva a apretar las tuercas de seguridad, utilizando una llave de tuercas.

    Consejos advertencias

    • El deterioro o falta casquillos de choque puede causar ruidos o malos resultados, que muchas personas pueden pensar en choques como defectuosos.
    • Siempre tome precauciones especiales al subir y bajar cualquier vehículo. Siga cuidadosamente las instrucciones que figuran en el manual del propietario. Sólo buche debajo de un vehículo si es compatible con los soportes del gato.
    • "General Motors Camaro 1967-1981 Manual de reparación de Chilton" - Chilton Book Company-1997
    • "Haynes Chevrolet Camaro 1982-1992 Manual de Reparación" - Chilton- 1999
    • "Chilton GM Camaro / Firebird, edición revisada: 1993 hasta 2002 Reparación Guía de Tune Up "- Christine L. Sheeky- 2006
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