Cómo reemplazar las sacudidas sobre un Ranger de Ford
El propósito de los amortiguadores en su Ford Ranger es para amortiguar la oscilación o rebotar, de los muelles. Sin choques, el guardabosques podría rebotar hacia arriba y hacia abajo y seguir haciendo así que cuando un bache. Los amortiguadores fallan para amortiguar adecuadamente esto y usted se dará cuenta de que el Ranger rebota dos o tres veces al pasar por un bache. Los amortiguadores afectar el manejo y pueden dar lugar a condiciones inseguras de conducción. Si usted tiene que desviarse, por ejemplo, un lado se hundirá y el otro lado va a levantar, provocando un cambio de peso peligroso. Con el Ranger estacionado, si se presiona firmemente hacia abajo en una esquina sobre una rueda, se debe bajar y volver a subir a la posición de nivel. Si se vuelve a bajar por sí mismo y vuelve a subir, los amortiguadores están desgastados.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- Cuñas para ruedas
- Juego de llaves
- Llave de tubo conjunto
- nuevos choques
frente Choques
Ponga el freno de estacionamiento. Aflojar las tuercas de las ruedas delanteras una vuelta. Levante la parte delantera del Ranger con el gato y apoyar la toma de tribunas en cada lado del marco. Retire las tuercas y ruedas. Si no desea quitar las ruedas, es probable que pueda obtener suficiente espacio girando el volante hacia la derecha para acceder a la descarga del lado del conductor y hacia la izquierda para acceder a la descarga del lado del pasajero.
Video: PERNOS EXCENTRICOS / CAMBER BOLT / EN CHILE
Retire la tuerca de retención superior del amortiguador. Es en la parte superior de la ménsula de montaje del amortiguador. Se necesitan dos llaves, una para girar la tuerca y uno para mantener la punta plana del choque de varilla de otro modo, cuando se enciende la tuerca, la varilla hará girar. Retire la arandela grande y el aislante de goma. Nótese cómo la arandela se coloca sobre el aislante. El lado ahuecado (cóncava) Balón por encima del aislante. Nótese cómo el aislador superior se sienta en el choque. Tiene dos lados diferentes. Una de ellas es plana - este lado hacia arriba. El otro tiene un pequeño paso - se va hacia abajo.
Retire el choque de montaje inferior. Para los primeros Rangers con un muelle helicoidal de lado de la descarga, quitar la tuerca de retención y la arandela en la parte inferior del choque con una llave de tubo. Nótese cómo la arandela encaja con la parte ahuecada (cóncava) de cara al choque. Para Rangers posteriores con barra de torsión, retire las dos tuercas y arandelas que sujetan la parte inferior del amortiguador al brazo de control inferior.
Tire de la parte inferior del amortiguador (en el modelo de muelle helicoidal) fuera de la espárrago de montaje y eliminar el shock. Comprimir el amortiguador (en los modelos de barra de torsión), de modo que la parte superior de la barra de choque viene abajo a través del orificio de montaje. Deslice el choque. La parte superior del amortiguador (ambos tipos) también tendrá un aislador de caucho en él. Tenga en cuenta la forma en que se sienta en el choque. El lado plano va hacia abajo en el choque. El lado escalonado va a subir contra el orificio de montaje cuando se reemplaza el choque. Nuevos choques vienen con nuevos aisladores, la arandela y la tuerca.
Colocar un aislante de goma en la parte superior de la barra de choque. El lado plano se pone en contra del choque. Comprimir el amortiguador ligeramente e inserte la parte superior del amortiguador en el orificio de montaje. Empuje la parte inferior del choque sobre el perno de montaje inferior (resorte helicoidal). Continuar para comprimir el choque y la posición de los pernos en la parte inferior del choque en sus agujeros (barra de torsión).
Instalar la arandela y la tuerca (muelle helicoidal) en el extremo inferior del choque y apriete hacia abajo. Instalar las dos arandelas y tuercas en la parte inferior del amortiguador (barra de torsión) y apretar hacia abajo. Instalar el aislante de goma sobre la parte superior de la barra de choque (ambos tipos) con el lado plano hacia arriba. Instalar la lavadora. Instalar y apretar la tuerca de retención superior. Apretar la tuerca hasta que se presiona hacia fuera el aislante de goma para el mismo tamaño que la lavadora.
Vuelva a colocar las ruedas e instalar las tuercas de seguridad (si se les quitó). Apretar ligeramente las tuercas. Elevar el Ranger, retire los soportes del gato y bajar el Ranger al suelo. Apretar las tuercas.
amortiguadores traseros
Coloque cuñas en las ruedas delante de cada rueda delantera. Levante la parte trasera de la Ranger y soporte con soportes del gato en cada lado del eje aproximadamente en el centro de cada tubo de eje. No es necesario quitar las ruedas.
Retire el choque montaje superior tuerca y arandela. Tenga en cuenta la posición de la lavadora. El lado ahuecado (cóncava) de la arandela se enfrenta al shock. Retire el choque montaje inferior tuerca y arandela.
Video: Volkswagen Sedán vocho. Mantenimiento a los carriles de los asientos delanteros.
Retire el tornillo de fijación inferior de choque. Tire del choque del soporte de montaje inferior. Retire la parte superior del amortiguador del perno de montaje.
Video: Dr CARRO Dica limitador bandeja barulho ao esterçar Ranger S10 Blazer
Empuje el extremo superior del amortiguador sobre el perno de montaje. Instalar la arandela y la tuerca sin apretar hacia abajo todavía. Empuje la parte inferior del amortiguador y en el soporte de montaje inferior. Instalar el perno, la arandela y la tuerca. Apretar la tuerca inferior. Apriete la tuerca superior.
Levante la parte trasera de la Ranger, quitar los soportes del gato y bajar el Ranger.