Los mejores neumáticos para nieve y la lluvia para un Acura RDX
primer crossover compacto de Acura siempre ha sido conocida por su seguridad y versatilidad. Mecánicamente relacionado con el Civic y CR-V, el RDX ofrece la amabilidad de una camioneta, la capacidad de todo tipo de clima de un camión y el manejo de una berlina familiar. ¿Por qué Honda elegiría a ensillar un excelente chasis de este tipo con tal un caro y bajo rendimiento de los neumáticos desconcierta la mente no son mucho mejores y opciones más baratas disponibles.
Contenido
- Yokohama avid v4s
- Video: ¿qué causa los diferentes humos del vehículo?
- Bridgestone dueler h / l alenza
- Continental extremecontact dws
- Video: descargar ultimo mod para el need for speed underground 2
- Yokohama parada spec-x
Yokohama AVID V4S
Video: ¿Qué causa los diferentes humos del vehículo?
Cuyos precios oscilan entre $ 60 a $ 145, a partir de marzo de 2010, los neumáticos Yokohama AVID está en el puesto menos de la mitad del precio de una acción de reemplazo Michelin Pilot HX MXM4, y funciona mejor en casi todos los aspectos. Aunque su verdadera fuerza está en su tracción en carretera seca, mojada tracción en carretera y la resistencia al aquaplaning son también muy bueno, mucho mejor que el piloto de. El neumático viene con un / 60,000 millas de garantía de la banda de rodamiento de cinco años.
Bridgestone Dueler H / L Alenza
Dueler de Bridgestone se vende por $ 163, pero es una gran mejora sobre el Yokohamas y están en una liga completamente diferente a los Michelin de valores. Ese dinero extra que compra más el rendimiento en todas las áreas de la tracción en comparación con los Yokos, especialmente la resistencia al aquaplaning, tracción sobre mojado y la manipulación de la nieve / hielo. Aunque no es el neumático más barato se puede comprar, estos Bridgestone ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento y precio. Se les ofrece con un / 65,000 millas de garantía la banda de rodamiento de cinco años.
Continental ExtremeContact DWS
Video: descargar ultimo mod para el need for speed underground 2
Si usted tiene el dinero ($ 160), entonces estás simplemente no va a encontrar un neumático de carretera mojada mejor que el ExtremeContact. Este neumático sacrifica una cierta cantidad de respuesta de la dirección y la estabilidad en las curvas de tracción en carretera mojada / resistencia al aquaplaning que está garantizado para que a través cualquier cosa por debajo de un océano. manejo de nieve ligera y desgaste de la banda están muy por encima de la media. Si usted vive en un bosque de lluvia y no le importa gastar el dinero, entonces el ExtremeContact es sólo el timón a su RDX. Ellos vienen con una garantía de desgaste / 50,000 millas de seis años.
Yokohama Parada Spec-X
Por $ 147, se puede intensificar a la Spec-X. El Spec-X cuenta con fantásticas tracción en carretera y la respuesta de la dirección seco, con tracción en carretera mojada casi tan bueno como el de ExtremeContact. confort de marcha y los niveles de ruido son igualmente buenos, pero la tracción sobre nieve profunda deja un poco que desear. Aún así, un conjunto de Spec-X pueden ser los mejores $ 450 a $ 600 que jamás pasar en su RDX, y son un valor fantástico para el dinero. El único inconveniente es que la Parada no viene con una garantía de desgaste de la banda.