Cómo reemplazar un Toyota Camry 1998 2.2L Correa

Eliminar cualquier pernos de montaje restantes que sujetan el soporte del alternador y el alternador en su lugar, a continuación, tirar del alternador y el soporte del compartimiento del motor.

Desatornillar el perno de ajuste unir la bomba de dirección asistida en el soporte de bomba de dirección asistida con una llave de tubo. Pivote la bomba hacia el motor para aflojar la correa de transmisión. Deslice la correa fuera de la polea de la bomba de dirección asistida. Este paso sólo es necesario para los modelos equipados con dirección asistida.

Desenroscar los tres tornillos de fijación que sujetan la cubierta del motor en su lugar con una llave de tubo. Gire el sujetador en el centro de la cubierta izquierda para quitarlo, tire de la cubierta hacia arriba desde el motor y fuera del compartimiento del motor.

Tire de las botas de bujía de las bujías. Agarre la parte inferior de la bota, no la parte de alambre delgado, a continuación, tirar del arranque de la toma. Etiqueta de la ubicación de cada cable de la bujía. Retire las bujías con una llave de tubo y el zócalo de la bujía.

Coloque un bloque de madera plano en la parte superior del gato hidráulico para vehículos. Deslice el gato debajo del lado derecho del motor y levante el motor ligeramente. No levante el motor por el cárter de aceite. Retire el soporte del motor derecho y la varilla de soporte de motor de los pernos de montaje con una llave de tubo, a continuación, tire del soporte del motor y la varilla de soporte del motor y el bastidor.

Desatornillar el perno de soporte de sujeción del arnés de cableado unir el arnés para el cárter de distribución superior con una llave de tubo. Ajuste el cableado a un lado. Aflojar los tornillos de montaje de cubierta de correa de distribución superior con una llave de tubo y retire la cubierta superior de la correa de temporización y la junta. Aflojar la polea tensora superior con una llave de tubo y separar el muelle de la polea con unos alicates.

Desenroscar los tornillos que sujetan la tapa de inspección del volante en su lugar en los modelos equipados con transmisión manual con una llave de tubo. Tire de la inspección cubre la transmisión de distancia. Coloque un destornillador grande entre los radios de la polea del cigüeñal para que deje de girar y desenroscar el perno de la polea del cigüeñal con una llave de tubo.

Fije un extractor de amortiguador de vibraciones a la polea del cigüeñal. Gire el centro de la polea con una llave de tubo para extraer la polea lejos del cigüeñal. Retire la polea y el tirador del compartimiento del motor.

Aflojar los tornillos de montaje de cubierta de correa de distribución inferior con una llave de tubo y retire la cubierta de la correa de distribución inferior y la junta. Slip la correa de distribución fuera de las ruedas dentadas del árbol de levas y el cigüeñal y las poleas de la bomba de agua, la bomba de aceite y de inversión. Deslice la nueva correa sobre las poleas y ruedas dentadas, asegurando las ruedas dentadas no giran durante el desmontaje e instalación de la correa de transmisión.

Coloque la cubierta de la correa de distribución inferior y la junta contra el bloque del motor e instalar los tornillos de fijación con una llave de tubo. Guía de la polea del cigüeñal en el cigüeñal. Coloque un destornillador grande entre los radios de la polea para detener su rotación. Coloque el perno de la polea del cigüeñal y apretar a 80 libras-pie.

Una el resorte para la polea tensora superior con unos alicates. Apretar la polea tensora superior con una llave de tubo. Fije el mazo de cables y el soporte del cable de alimentación a la tapa de distribución superior con una llave de tubo.

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Coloque la tapa de inspección para la transmisión en los modelos equipados con transmisión manual e instalar los tornillos de fijación con una llave de tubo. Coloque la cubierta de la correa de distribución superior y la junta contra el bloque del motor e instalar los tornillos de fijación con una llave de tubo.

Posición de montaje del motor delantera derecha y la varilla de soporte del motor en su lugar y apretar los tornillos de fijación con una llave dinamométrica. Apretar los pernos de montaje del motor a 49 libras-pie y la barra de soporte pernos de montaje a 47 libras-pie. Bajar el gato hidráulico y retire el bloque de madera de la parte superior del gato.

Instalar las bujías de encendido con una llave de torsión y el zócalo de la bujía. Apriete cada bujía a 13 libras-pie. Empuje el arranque de cada cable de la bujía firmemente en cada bujía.

Coloque la cubierta de montaje del motor sobre las bujías de encendido en la parte superior del motor. Instalar los sujetadores en el centro de la tapa girándola en sentido horario. Apriete los tres tornillos de fijación que sujetan la cubierta del motor en su lugar con una llave de tubo.

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Slip la correa de la bomba de dirección asistida sobre la polea de la bomba de dirección asistida. Pivote la bomba de dirección asistida lejos del motor para aumentar la tensión en la correa de la bomba, luego apretar el perno de ajuste unir la bomba de dirección asistida en el soporte de bomba de dirección asistida con una llave de tubo. Este paso sólo es necesario para los modelos equipados con dirección asistida.

Instalar el soporte del alternador y apretar los tornillos de fijación con una llave de tubo. Coloque el alternador contra el soporte e instalar los tornillos de fijación con una llave de tubo. Enrosque el perno de pivote y el perno de bloqueo en al alternador, pero no los apriete.

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Slip la correa de transmisión sobre el compresor de aire acondicionado polea, polea del cigüeñal y la polea del alternador. Apretar el perno de pivote y el perno de bloqueo con una llave de tubo. Apretar la tuerca de ajuste de la correa cerca del alternador con una llave de tubo.

Coloque el depósito de refrigerante contra el cuerpo e instale el tornillo de fijación con una llave de tubo. Empuje la manguera de refrigerante en el accesorio en la parte superior del depósito.

Empuje el protector contra salpicaduras contra los bordes del guardabarros para acoplar los clips de sujeción. Guiar el neumático y la llanta sobre los espárragos de tuercas de seguridad e instalar las tuercas con una llave de torsión. Apriete cada una a 76 libras-pie.

Coloque el gato hidráulico debajo de la del del coche para apoyarlo. Retire el soporte del gato luego baje el coche con el gato hidráulico.