Cómo reparar un Cubo de rueda
cojinete de cubo de rueda de un vehículo se ajusta dentro del cubo y permite que el neumático y la rueda a girar fácilmente en el eje sin dañarlo. También funciona como parte de un conjunto que contiene el cubo, neumático, y la rueda en el eje. Si uno de estos rodamientos se desgasta o deteriora, puede permitir que la rueda y el neumático se salga mientras el vehículo está en funcionamiento.
Contenido
Cosas que necesitará
- Cubo de rueda
- Jack
- conjuntos de ruedas
- Destornillador
- Martillo
- Alicates
- Juego de llaves
- Grasa de eje
Bloquear los neumáticos no afectados para evitar que el vehículo se mueva cuando levanta para trabajar en el cojinete. Levantar la esquina del vehículo donde debe ser reemplazado el cojinete del cubo. Coloque un destornillador con el punto en el lugar donde la cubierta de polvo y el cubo se reúnen en el centro de la rueda de coche. Hacer un par de luz grifos en el destornillador con un martillo para aflojar la cubierta de polvo para que pueda llevarlo a cabo.
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Enderezar los extremos del Accionamiento de cuña o pasador con los alicates. Agarre el extremo doblado y tire de ella fuera del agujero y la tuerca. La clave Cotter o PIN es una pieza carpeta de alambre blando grueso, situado debajo de la cubierta de polvo, que se inserta a través de un agujero en el extremo del eje y ranuras de la tuerca. Se mantiene la tuerca se desenrosque del eje.
Grabar la cantidad de los hilos de eje están expuestos más allá de la tuerca. Este es el lugar aproximado que tendrá que apretar la tuerca de nuevo a cuando se sustituyó más tarde. Usa los alicates o una llave para desenroscar la tuerca del eje. Por lo general, es fácil de hacer.
Grip los bordes exteriores de la cubierta de neumático y trabajar hacia atrás y adelante para hacer que el rodamiento se salga. Deslizar el cojinete fuera del eje. Quitar el neumático y la rueda con el cubo y la puso a un lado.
Examine el eje para detectar cualquier signo de desgaste o daño. Estos aparecerán como grietas o ranuras cortadas en el eje. Si el eje se ve bien, cubrir con grasa de eje antes de cambiar el neumático y la rueda. Levantar el cubo, neumático, y la rueda en su lugar y se deslizará sobre el eje.
Video: cubo funcionando
Aplicar grasa de eje liberalmente al nuevo rodamiento. Use sus dedos y trabajar la grasa en el cojinete de modo que todos los rodamientos de rodillos son bien cubiertas. Deslizar el rodamiento en el eje con el extremo ahusado hacia el coche. Facilidad en su lugar hasta que quede al ras con el exterior del cubo.
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Atornillar la tuerca de nuevo en el eje. Utilice una llave para apretar hasta el punto que estaba descansando antes se la ha quitado. Girar hasta que pueda deslizar el Accionamiento de cuña a través de las ranuras de la tuerca y el agujero en el eje. Doblar los extremos del Accionamiento de cuña para asegurar la tuerca. Vuelva a colocar la tapa contra el polvo. Baja el coche y quitar los bloques.
Consejos advertencias
- No es necesario retirar el neumático y la rueda antes de comenzar a trabajar en el cojinete de cubo de rueda.
- Use un soporte del gato para ayudar a estabilizar el coche cuando está sobre el gato.
- Crédito de la imagen la imagen que soporta industrial por petar Ishmeriev de Fotolia.com