Nissan 280Z Especificaciones
El Datsun - tarde Nissan - 280Z era un coupé deportivo de dos puertas introducido en el medio de los modelos del año 1975 como un complemento a otros coches Z de la compañía, el 240Z y 260Z. Se mantuvo en producción hasta el año modelo 1978 y ganó un público fiel entre los entusiastas de los coches deportivos que se aprecian sus características de alto rendimiento entregados a un precio moderado. Que se compara favorablemente con los coches deportivos más caros de otras marcas como Chevrolet y Porsche.
Contenido
- Motor
- Video: asphalt 8 - nissan datsun 280z (892)
- Dimensiones
- Video: datsun 280z build part 14 - l28 engine ep. 2
- Video: datsun 280zx 1979 comercial oficial - soul drivers
- Tren de accionamiento y desempeño
- Video: gunson g4125 - analizador de gases de escape opiniones
Motor
Video: Asphalt 8 - Nissan Datsun 280Z (892)
El motor se mantuvo esencialmente sin cambios en el 280Z para los tres modelos de los años. Se incluyó una, en línea, motor de 2,8 litros de seis cilindros que produce 149 HP a 5200 rpm y 144 pies-libras. de par motor a 4400 rpm. Para el modelo 1978, HP se redujo a 135 debido a las restricciones de emisiones. Tenía una inyección bloque de hierro fundido, cabeza de aluminio y combustible. La relación de compresión era de 8,3: 1.
Dimensiones
Video: Datsun 280z Build Part 14 - L28 Engine EP. 2
Video: Datsun 280ZX 1979 Comercial Oficial - Soul Drivers
El 280Z tenía un peso de 2.875 libras. en 1975- por 1975, que se había reducido a 2,639 lbs. Tenía una distancia entre ejes de 90,7 pulgadas y una longitud total de 173,2 pulgadas. Se corrió en las ruedas de 14 pulgadas equipados con 190 / 70-14 neumáticos y contó MacPherson independiente puntales en la parte delantera y Chapman puntales en la parte trasera.
Tren de accionamiento y Desempeño
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Una transmisión manual de cuatro velocidades se estandarizar el motor fue montado en el frente, y que tenía una tracción trasera. El modelo 1976 tuvo un tiempo de 0 a 60 mph en 9,3 segundos y una velocidad máxima de 123 mph. Un cuarto de milla de 17.3 segundos a 81 mph fue el promedio. El modelo 1977 mejorado en estos números levemente- en 1978, los números de rendimiento volvieron a niveles comparables con el modelo 1976.