Los Nissan Sentra SE-R Spec V Especificaciones

Cuando Nissan lanzó el primer Sentra SE-R en 1991, se encontraron oro. Aterrizó en el coche y "10 Mejores" lista de conducir en los cuatro años de producción - 1991 a 1994. Después de que el modelo del año 1994, Nissan cortó el SE-R recorte de la línea Sentra. En 2002, el SE-R se reintrodujo para el Sentra, pero con un nuevo hermano, el modelo SE-R Spec V. El Spec V de la SE-R añadió caballos de fuerza adicional y una transmisión mejorada. La SE-R Spec V todavía está en producción a partir de los modelos del año 2011.


tren de accionamiento

  • El Sentra SE-R Spec V obtiene su energía de un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros. De 2002 a 2006, este motor produce 175 caballos de fuerza a 6000 rpm y 180 libras-pie de torque a 4.000 rpm. En 2007, Nissan planteó la relación de compresión de 9,5 a 1 a 10,5 a 1, lo que lleva a un aumento en la potencia de 200 a 6.600 rpm hasta el año modelo 2011. El par se mantuvo 180 libras-pie. La SE-R Spec V, a diferencia de la base SE-R, sólo tiene una opción de transmisión, un manual de seis velocidades. El Spec-V SE-R tiene de tracción delantera y hace uso de un diferencial de deslizamiento limitado.

Actuación

  • Video: Nissan Sentra 2005 Special Edition Review

    La SE-R Spec-V produce grandes números en el papel, pero en la pista es donde ellos son probados. Este vehículo compacto acelera de 0 a 60 mph en 7,5 segundos en el 2002 a través de 2006 años modelo. El modelo del año 2010 acelera de 0 a 60 mph en 6,4 segundos, por la revista Motor Trend.

Combustible

  • Mientras que el Sentra SE-R Spec-V se considera un vehículo de alto rendimiento, todavía es un cuatro cilindros y necesita para proporcionar una buena economía de combustible. Que tiene una potencia de 21 a 23 millas por galón en ciudad y 28 a 29 mpg en la carretera. De 2002 a 2006, la SE-R Spec V viene equipado con un tanque de combustible de 13,2 litros. El tamaño aumentó a 14,5 litros a partir de 2007 hasta 2011.

La estabilidad y la dirección

  • El Sentra SE-R Spec V se queda pegado a la carretera por medio de neumáticos de puntuación Z-17 pulgadas. Viene de serie con suspensión independiente delantera y suspensión trasera multibrazo. balanceo de la carrocería está limitada por las barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera. El Spec V tiene frenos de disco en las cuatro esquinas - los rotores delanteros son ventilados, mientras que las traseras son no ventilado. Nissan también proporciona la opción de frenos antibloqueo (ABS).

Exterior

  • Video: PROYECTO NISSAN B13 MOTOR NEO VVL 2º GENERACION C.R

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